могу, скину в личку, потому что сейчас выходные и не хочется рыться в нете.

На словах расскажу в общих чертах что и почему.

В Санкт-Петребурге тем, что находится под землей занимается КГА — Отдел подземных сооружений. Он согласовывает проекты, если нужно углубляться в землю. Разрешение на эти работы потом дает ГАТИ.

А вот перед тем как сделать эти проекты сначала исследуется подземное пространство. Этим занимается в основном трест ГРИИ. Сейчас есть еще несколько серьезных частных компаний, Но трест ГРИИ — это еще то советское учреждение с огромной историей таких подземных исследований.

Ну так вот.

Информация была об этом факте в каком-то роликов от историков-альтернативщиков.

А источником информации был древний старичок из этого треста ГРИИ, интервью с которым по поводу этой колонны и зафиксированной информации о ней в тресте ГИИИ и было в этом ролике.

Мне нужно вспомнить как его найти. Но если найду, я скину ссылку.

это из эфира радиопередачи Неское утро, но это только звуковая дорожка, а я видел ролик с интервью с человеком на которого можно посмотреть и там была схема

но пока путь будет так, пороюсь насчет видеоролика с дедушкой

Значит даю расшифровку терминов.

Ленпроект — это проектировщики в СПб по проектированию зданий

синька. — вариант бумажной копии с лавсана. лавсан — это чертеж подземных коммуникаций, сделанный на специальной вощеной бумаге, чтобы хранился вечно.

Синька -это копия на уже простой бумаге и чернила там только синие, поэтому и синька.

нарисовать синьку от руки невозможно — это делает советский древний аппарат — 3 штуки.

Грии — это геодезическая организация, которая делает эти лавсаны и синьки по заказу проектировщиков, в данном случае Ленпроекта.

поэтому одна синька у Ленпроекта, одна у ГРИИ, а одна и лавсан в КГА.

Добрый день.

Пытался найти ролик, перерыл кучу, но так и не удалось.

Думаю, что видел это живое интервью, а не голосовую дорожку, не отдельным роликом, а в составе более объемного ролика по теме засыпанных глиной городов.

Почему у меня есть как бы сказать… внимание к этому вопросу.

Технология проведения работ по реконструкции площади предполагает проведение топо-геодезических изысканий.

Я там в чате написал примерно как это делается.

Просто здесь есть несколько правдивых элементов.

1. Для этих работ обязательно требуется топосъемка и геодезия подземного пространства. и заканчивается она действительно в том числе синькой, о которой и говорил старичок.

2. Корреспондентша общается с неким Черновым Анатолием Петровичем — архитектором.

А в нете я нарыл:

ЧЕРНОВ Анатолий Петрович (род. 1941)

• 

•  © pp.vk.me

(фото и справка отсюда)

В 1985-1989 годах главный художник Ленинграда, в 1980-1985 годах главный художник Ленинградской области, архитектор, художник. Окончил Высшее художественно-промышленное училище имени В.И.Мухиной в 1970 году, работал в ЛенНИИпроекте до 1980 года. Автор реконструкции мощения Дворцовой площади.

Реконструкция Дворцовой площади проводилась в 1976-1977 году. Закончилась в августе 1977-го.

В ролике также этот старичок ссылается на Ленпроект (ЛенНИИпроект)

Чернов был соавтором реконструкции Дворцовой площади с Ф. Романовским, который в это время работал в Ленпроекте (ЛенНИИпроект).

3. В ролике с интерьвю, в котором идет видеодорожка я видел этого старичка. И как мне кажется когда я нарыл фото Чернова — на фото такой же худощавый старичок, что и был в видео.

Теперь про информацию о колонне.

В форуме одном 2015-года я видел, что эту тему пытались обсуждать.

Ранее 2015 информации я не нашел.

Но думаю вот еще что.

Территория Дворцовой площади — режимный объект. Информация о топосъемке и геодезии — для служебного пользования.

Реконструкция шла в 1977 году и информацию о колонне могли и засекретить. Интервью было уже с человеком, который давно пенсионер, который мог просто не выдержать хранить в себе далее эту тайну)

Яндекс по прежнему показывает корпус «Урала» у стенки «30 СРЗ» в Чажме.

Продолжены работы по утилизации БАРЗК «Урал».

Ядерные реакторы выгружены и размещены в защитных комплектах. Упаковка с элементами АППУ размещена в пункте долговременного хранения на мысе Устричный. С опережением план-графика корпус корабля подготовлен для безопасного перевода к месту завершения работ по утилизации. Корпус корабля установлен на «твердое» основание в доке для продолжения работ по его разделке.

Летом этого года «Урал» окончательно ушёл в историю.

Его года 3 назад в порядок привели. Думаю на модернизацию поставят. В Большом камне например