MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 сентября 8
71

КАМАЗ изготовил первую партию узлов для кабин К5

  •  © rostec.ru

Первая партия узлов для кабин К5, изготовленная в цехе прессово-рамного завода КАМАЗа, проходит проверку на качество. Серия из пяти наименований будет отправлена на завод каркасов кабин для сборки автомобиля.

Для контроля новых деталей технологи и служба качества разработали специальные чек-листы с указанием допустимых величин толщины металла. После этого детали были отштампованы на прессовом участке цеха, а «собраны» на машинах контактной сварки.

Здесь же, на прессово-рамном заводе, начался монтаж роботизированной линии для сварки каркаса панели приборов. Сборка ячеек должна быть закончена до конца года, а серийное производство деталей кабин начнется в 2019 году. Для перспективной модели КАМАЗа в цехе будут выпускаться детали и узлы 64 наименований.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    goryachee_leto goryachee_leto26.09.18 14:37:01

    . Вопрос собственности избежать «санкций» никак не поможет в любом случае.

    Никто и ничего не будет отзывать, ибо западным концернам тоже надо зарабатывать,

    а финансовые ограничения всегда могут сделать, но здесь уже вопрос решается при помощи евро, юаня или рубля.

    • Комментарий удалён
      • 1
        goryachee_leto goryachee_leto26.09.18 14:54:35

        Будут отзывать, им деваться некуда. Иначе многомиллиардные штрафы.

        Да, а кормить эти западные концерны виидмо будет госдеп?

        Рынки сбыта закрывать никто не будет, ибо Запад очень боится китайской экспансии.

        • Комментарий удалён
          • 1
            goryachee_leto goryachee_leto26.09.18 15:45:26

            У меня речь о том, что вся наша промышленность, завязанная на «уважаемых партнёров», находится в их милости, от чего надо уйти.

            Это обычная мировая кооперация.

            Никто не будет реально стрелять себе в ногу, как не стал Симменс отказываться от поставки турбин в Крым, хотя конечно надо повыашть локализацию у себя.

            Ввести ограничения по финансам — это пожалуйста, ибо они сами печатают баксы, и могут нахимичить по-разному.

            К примеру, Франция никогда не откажется от поставок комплектуюищх для Суперджет, ибо у них итак есть явная незагрузка огромных производственных мощностей.

            Так можно всех клиентов распугать вообще.

            • Комментарий удалён
          • -1
            Нет аватара brat_po_razumu26.09.18 15:56:54

            У меня речь о том, что вся наша промышленность, завязанная на «уважаемых партнёров», находится в их милости, от чего надо уйти.

            Чем БОЛЬШЕ кооперации России с другими странами, тем МЕШЬШЕ санкций, потому как международные партнеры от этого страдают.

            Удабнее всего санкции накладывать на Северную Корею.

            • Комментарий удалён