MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 сентября 74
124

«Пермские моторы»: с небес на землю

  •  © Роман Ковригин/Сделано у нас

После развала Союза промышленность нашей страны начала свой тяжелый переход на рыночные рельсы. Начало этот нелегкий переход и Пермское государственное предприятие «Моторостроитель», попутно расколовшись на множество кусков, и превратившись в «Пермские моторы», производитель турбореактивных двигателей для авиации вдруг осознал, что собственно авиация в новой реальности отчего-то никому не нужна. Наши пассажирские лайнеры активно вытеснялись заграничными самолетами, а армия, стремительно теряя былую мощь, кое-как обходилась советскими запасами авиадвигателей.

И «Пермским моторам» пришлось «спуститься с небес на землю» — эта метафора, прозвучавшая из уст Генерального конструктора «ОДК-Авиадвигатель» Иноземцева Александра Александровича, очень емко и лаконично характеризует ситуацию в которую тогда попал завод.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    megajob megajob18.09.18 22:06:35

    Т-500

    И вы рискнете утверждать что еще десятки вот такие предприятий как «пермские моторы» сейчас не сидят под грифом секретности хотя сейчас уже могли бы завоевывать рынок?

    Да полноте, мы даже не знаем сколько было разворованно или уничтожено заводов ВПК вместо вот подобного «и гражданского развития». Сколько сейчас бы могли выпускать своей пиротехники вместо китайской и наши пороховые заводы могли бы полностью контролировать наш и возможно импортный рынок. А патронные зоводы уже давно могли бы полсушать гражданский покупателей и начать делать патроны не хуже импортных!    

    • 7
      rvk rvk18.09.18 22:14:49

      мы даже не знаем
      Ну так и ты не знаешь, так зачем утверждаешь? я вижу как реально заводы ВПК показывают гражданскую продукцию, я это вижу.
      сейчас бы могли выпускать своей пиротехники
      Так выпускаем и очень немало, почти вся нормальная пиротехника сейчас российская, ну по крайней мере ту что я вижу.
      и начать делать патроны не хуже импортных
      А разве они хуже? я просто не знаю, не охотник и не спортсмен

      • 3
        Нет аватара guest19.09.18 00:57:43

        Я про патроны тоже не знаток. А вот по тракторам выскажусь. Сколько тракторных заводов убили? А трактора везём из Китая. Не одну модель, а линейку во всех тяговых классах везут. Про мотоблоки и навесные к ним вспоминать стыдно. Кого только нет. Японцы, корейцы,турки, китайцы, венгры, ПОЛЯКИ… Ждём когда индусы повезут? Простейший тюкователь для малого фермера сделать не можем! Народ сам изголяется кто во что горазд. Да что уж там про сноповязалку, картофелекопалку покупную огородники сами шаманят, доводят до ума! Лопатами да вилами своими не можем магазины завалить

        Отредактировано: NOMAD **~01:16 19.09.18
        • 0
          rvk rvk19.09.18 07:57:31

          Трактора у нас в основном белорусы. Да и наших полно. Про мотоблоки, как раз присматриваю себе. Есть китайцы, и наши. Других не видел. Лопаты и вилы только наши.

          • 1
            Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин19.09.18 19:22:18

            Трактора у нас в основном белорусы. Да и наших полно.

            «Наших» — то есть белорусов местной сборки. Собственных крупных производителей колесных и гусеничных тракторов малого класса в России не осталось. ВМТЗ и ВгТЗ (не путать с оборонным ВМК ВгТЗ) окончательно добили уже к середине 2010-х годов. Промтрактор и ЧТЗ на грани остановки.

            Промтрактор с горем пополам собрал 60 тракторов в 2016, ЧТЗ хотя бы 400. Но эти скромные показатели не идут ни в какое сравнение даже с периодом 2011-2014 годов, когда ЧТЗ производил более 1000 тракторов и бульдозеров в год.

            ПТЗ хоть и на плаву, однако имеет узконаправленную нишу сбыта на внутреннем рынке (максимум 1000 энергонасыщенных тракторов в год)

            Подавляющая часть мотоблоков пр-ва Красный Октябрь и Кадви идут с импортными двигателями, преимущественно китайскими. Собственное пр-во двигателей ДМ-1К на Красном октябре не ведется последние лет пять точно.

            Отредактировано: Дмитрий Гунин~19:38 19.09.18
      • 0
        Нет аватара stolp19.09.18 10:24:48

        Что имел ввиду Ваш оппонент говоря про патроны непонятно. Российские патроны есть в продаже повсему миру. Дешевые патроны у нас вообще только Российские. Импортные дороже иногда в разы. А по качеству от дерьмовых на нижнем ценовом сегменте до хороших на среднем. На любой вкус в общем.

    • Комментарий удалён
      • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара vlTepes19.09.18 10:12:06

          А на Ил-76 традиционно ставили пермские движки.

          Вообще-то на Ил-76 традиционно ставились рыбинские движки Д-30КП.

          А модификация с пермским ПС90А76 выпускалась (да и сейчас выпускается) мелкосерийно.

          В озвученный вами период Рыбинск продолжал гнать очень крупными партиями двигатели в Китай — обеспечить еще и штучное производство Ил-76 в Ульяновске вполне могли.

          Так что причина точно не в этом

          • Комментарий удалён
            • 0
              Нет аватара vlTepes19.09.18 11:15:11

              Проект немного подзастрял, но серия вполне нажористая.

              Так то да. Хотелось бы верить, что ее не загубят и пусть хоть и за 10 лет, но осилят.

            • 0
              Нет аватара aakolov19.09.18 11:45:37

              Я так подозреваю, что пермякам нужно было помочь после Братца Уитни, вот и дали им немножко вздохнуть с этим контрактом. Ведь если вспомнить, то между производителями двигателей всегда была жёсткая борьба, ещё с советских времён, а живых денег в отрасли не так и много.

              Отредактировано: aakolov~11:45 19.09.18
      • 3
        Е.Юрий Е.Юрий19.09.18 13:41:53

        клоп просто напился крови

        Очень хорошее определение американской «дружбы». А для некоторых стран это — клещ, и выдирают его уже сложнее. Наша страна получила в 90-х, начала 00-х хорошую прививку «дружбой» запада — я бы назвал ее «великой прививкой» и иммунитет который мы получили от этой заразы дорого стоит.

      • 0
        Иван Симонов 19.09.18 13:53:50

        радует,что есть такие люди,как брат вашей подруги,с такими людьми у россии есть будущее! Спасибо ему!

      • 3
        Нет аватара s_alex19.09.18 14:14:25

        Про американцев — это вообще отдельная история, надеюсь гонение на американское присутствие, а точнее их влияние только в самом разгаре. Лично я верил в Россию. Теперь времена круто поменялись, за Россию спокойно, но теперь очень больно и обидно за Украину, уроженцем столицы которой я являюсь, до глубины как говорится, прям сердце разрывается. Ведь там тоже занимались и занимаются двигателями. И теперь спустя время, все те переживания, которые относились к России, перенеслись на Украину. По сути многое из комментария выше, только в гораздо более извращенной форме я наблюдаю там. И мне хотелось бы чтобы несмотря ни на что, благодаря вере людей, Украина повторила путь России… Мои слова может и неуместны в контексте опубликованной записи, но пользуясь, как говорят, случаем, хочу напомнить про нашу общность с Украиной, они тоже в большой беде…

        • 1
          Нет аватара Русич20.09.18 10:12:14

          Ну вы там постарайтесь… у нас тут гонений не наблюдается… На ПД-14 камера сгорания от Ивченко-Прогресс всерьез рассматривалась, но по понятным причинам пришлось отказаться…

          • 2
            Нет аватара s_alex20.09.18 10:40:10

            Я считаю, что пермякам нужна стабильность в плане поставки компонентов, деталей, узлов. Поэтому все должно производится предприятиями-резидентами РФ (пусть и частично с иностранным капиталом, но расположенными на территории России). В будущем, при благоприятном развитии событий, можно будет посотрудничать в разработке и производстве движков категории 22-25 кН. Что касательно гонений: то что приструнили НКО, которые тут бесчинствовали, пытались прибрать у рукам умы подрастающих поколений, навязывали свою мерзкую ментальность — уже большой шаг вперед.

            Отредактировано: s_alex~10:48 20.09.18
            • 1
              Нет аватара Русич20.09.18 11:27:26

              Я про гонения украинцев…к тому что когда-то всё равно должно отыграть всё назад пусть и не на 100%

      • 0
        Нет аватара Русич20.09.18 09:49:26

        Спасибо! Очень интересно!

        При том что попадалось где-то интервью, в котором какая-то шишка из «P&W» рассказывал какие они друзья с Иноземцевым    

        Отредактировано: Русич~09:55 20.09.18
        • 0
          Нет аватара anpaza21.09.18 06:44:59

          Ага, а клинтон называл бельцына «друг борис». Наверное, большими друзьями были.

      • 0
        Нет аватара guest22.09.18 09:14:08

        Замечательная история хоть и грустная. Но везде есть и свои плюсы. Сейчас легче строить с нуля чем модернизировать что-то из 50-х.