MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 сентября 74
124

«Пермские моторы»: с небес на землю

  •  © Роман Ковригин/Сделано у нас

После развала Союза промышленность нашей страны начала свой тяжелый переход на рыночные рельсы. Начало этот нелегкий переход и Пермское государственное предприятие «Моторостроитель», попутно расколовшись на множество кусков, и превратившись в «Пермские моторы», производитель турбореактивных двигателей для авиации вдруг осознал, что собственно авиация в новой реальности отчего-то никому не нужна. Наши пассажирские лайнеры активно вытеснялись заграничными самолетами, а армия, стремительно теряя былую мощь, кое-как обходилась советскими запасами авиадвигателей.

И «Пермским моторам» пришлось «спуститься с небес на землю» — эта метафора, прозвучавшая из уст Генерального конструктора «ОДК-Авиадвигатель» Иноземцева Александра Александровича, очень емко и лаконично характеризует ситуацию в которую тогда попал завод.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара vlTepes19.09.18 10:12:06

    А на Ил-76 традиционно ставили пермские движки.

    Вообще-то на Ил-76 традиционно ставились рыбинские движки Д-30КП.

    А модификация с пермским ПС90А76 выпускалась (да и сейчас выпускается) мелкосерийно.

    В озвученный вами период Рыбинск продолжал гнать очень крупными партиями двигатели в Китай — обеспечить еще и штучное производство Ил-76 в Ульяновске вполне могли.

    Так что причина точно не в этом

    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара vlTepes19.09.18 11:15:11

        Проект немного подзастрял, но серия вполне нажористая.

        Так то да. Хотелось бы верить, что ее не загубят и пусть хоть и за 10 лет, но осилят.

      • 0
        Нет аватара aakolov19.09.18 11:45:37

        Я так подозреваю, что пермякам нужно было помочь после Братца Уитни, вот и дали им немножко вздохнуть с этим контрактом. Ведь если вспомнить, то между производителями двигателей всегда была жёсткая борьба, ещё с советских времён, а живых денег в отрасли не так и много.

        Отредактировано: aakolov~11:45 19.09.18