MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 августа 26
103

Из Пусана в Санкт-Петербург: новый грузовой маршрут проложен через Владивосток

  •  © primorsky.ru

Транспортная группа FESCO и корейская компания HyundaiGlovisCo. Ltd. запустили совместный регулярный контейнерный сервис из порта Пусан в Санкт-Петербург с перевалкой грузов во Владивостоке. Ранее грузы из Республики Корея шли по маршруту через Суэцкий канал в обход России. Новая транзитная линия поможет также развивать грузовые перевозки из Кореи в Европу.

Грузовой поезд, прибывший во Владивосток из Пусана, после перевалки груза отправится в Санкт-Петербург. Это примерно 10 дней пути и около 10 тысяч километров. Таким образом, скоростной грузовой поезд соединит западную и восточную часть России.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: primorsky.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара guest14.08.18 16:40:35

    Штука такая есть, только как Вы себе представляете: поезд с корейской колеей грузится на паром, во Владивостоке он как выгружается на отечественную колею? а дальше, его груз перегружается на наш состав для следования в Европу, а тот состав опять грузится на паром и порожняком отправляется в Корею? Это новое слово в логистике: возить поезда взад-перед на пароме…

    • 2
      Нет аватара guest14.08.18 16:44:45

      А иначе вообще ничего не сходится. Кто-то где-то что-то в процессе передачи новости переврал, короче.

      • 0
        Нет аватара guest14.08.18 17:43:20

        Это вопрос к модераторам, я думаю, что речь идет о поставке морем до Владивостока и далее по Транссибу. Только это не новость, эти операции проводятся ежедневно.

    • 10
      CastedAway CastedAway14.08.18 18:04:40

      Похоже я нашел более точный вариант информации изложенной в данной статье ;)

      Итак, газета Korea JoongAng Daily от 15 Августа сего года (да действительно там стоит именно такая дата, это не опечатка в моем комментарии). Там действительно рассказывается об открытии регулярного (!) маршрута от Busan-a до Санкт-Петербурга с применением карты маршрута. И да, там морем до Владивостока и потом поездом до Санкт-Петербурга. Корейская железная дорога вообще не причем. Отправка идёт контейнерами, никакой магии. В другой статье на Maeil Business News Korea так же говорится о новом маршруте от Hyundai Glovis, и приведены пары цифр, типа что данный маршрут 22 дня против 43 дней морем и на 25% дешевле.

      Интересно то что в обоих статьях говорится что этот регулярный маршрут который будет предоставлятся Hyundai Glovis, по моему это как раз и самое интересное. К сожалению объем будет пока не велик 5,200 TEU per year и раз в неделю.

      Отредактировано: CastedAway~18:06 14.08.18
      • 0
        Alex63 Alex6314.08.18 20:04:29

        Ну как я и думал.

        Интересно что могло прийти людям в голову, то что поезда паромами до Владивостока перевозят?   

        При том что колеи не схожие.

        Когда можно тупо довезти на корабле до Владивостока, арендовать наши вагоны и на них перегрузить.

        • 0
          Бобер Бобров Бобер Бобров14.08.18 22:28:07

          Вы щас высмеяли один из ключевых аргументов в пользу моста на Сахалин.

          • 0
            Alex63 Alex6314.08.18 22:38:03

            Мост на Сахалин подразумевает, и мост на Японию.

            То есть без участия всяких паромов.

            Конечно, колеи разные, но переобуть колеса, гораздо проще, чем перевезти на пароме, потом еще и переобуть поезд.