Андрей, идея вот в чем.

В водном бассейне, допустим Волго-вятский водный бассейн, а он протяженный и очень большой, имеются не только судостроительные заводы, но и металлообабатывающие предприятия. Загружая металлообработку не на судостроительных компаниях можно на верфях концентрировать поступление уже готовых блоков. А на верфях будут быстро создаваться уже корпуса. Это же можно организовать и в Крыму и в северо-западном водном бассейне.

Кстати, в Кингесеппе будет организовано производство судовых дизелей, такая кооперация здесь напрашивается! Судовой дизель — это тоже ведь крупный блок. Верфь не будет отвлекаться на суету с металлообработкой, а у металлистов не будет соответственно такого мощного гемороя как у верфей с формированием кучи заказов по судну.

Вот в чем идея.

Это тем более будет востребованней, когда на верфях будут использоваться цифровые модели судов и все чертежи и документацию переведут на цифру.

И к этому все и идет, потому что еще пара-тройка лет и сами верфи ОСК станут цифровыми.

Да, ну и конечно крупноБЛОЧНАЯ, все верно))) не крупноузловая, я это эмоционально).

///

Насыщение блоков — это что у тебя? Трубопроводы и сети пронизывают все судно. Я не понимаю зачем например в кабельных линиях делать лишние разъемы.

Насыщение Крупных блоков элементами движительной установки судна? Согласен.