MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 13 апреля 17
35
A_SEVER Фотофакты

Строительство станции метро «Филатов Луг»

Москва. Строительство станции метро «Филатов Луг» Сокольнической линии.

Февраль 2018 года:

  •  © Фото с сайта new.msk.ru

Апрель 2018 года:

  •  © Фото с сайта new.msk.ru

На территории Новомосковского административного округа ударными темпами идёт строительство нового участка Сокольнической линии метро. Участок длиной более 11 км будет совмещён с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное, большая его часть будет наземной.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj16.04.18 14:22:00

    И ведь ничто не мешало строить сразу кросс-платформу метро — ж/д. Но правильно эту идею реализовали в Ленинграде и только почти через десяток лет после Ждановской — на станции Девяткино.

    #1026480 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER16.04.18 18:33:53

      ничто не мешало строить сразу кросс-платформу метро — ж/д

      Вы забыли про левостороннее движение поездов на участке Москва — Рязань.    

      Получается, у электричек следующих в сторону вокзала и поездов метро в сторону центра общая платформа, а у следующих в обратном направлении — разные.

      #1026574 ↑
      • 0
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj16.04.18 19:29:38

        Вы забыли про левостороннее движение поездов на участке Москва — Рязан

        Да, забыл.

        Однако на момент строительства ничто не мешало сделать там пересечение в разных уровнях и для путей метро, и для путей ж/д (чтобы в итоге получилась полноценная кросс-платформа для каждого из направлений).

        #1026596 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER16.04.18 21:36:59

          ничто не мешало

          Предложенный Вами вариант был возможен, но он явно был сложнее и дороже — нужно дополнительное пересечение тоннелей метро между собой для изменения правостороннего движения на левостороннее, а также двойное пересечение тоннелей метро и железнодорожного пути, который при этом нужно было перенести на другое место.

          Кстати, при строительстве станций «Купчино» и «Рыбацкое» от кросс-платформенной пересадки вообще отказались.

          #1026632 ↑