MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 апреля 36
74

Уралвагонзавод создал уникальную погрузочно-транспортную машину

  •  © t-digest.ru

Уралвагонзавод создал уникальную погрузочно-транспортную машину.

Главное отличие уральского «лесного монстра» от иностранных аналогов — универсальная гусеничная платформа с электромеханической трансмиссией. По словам разработчиков машины из Рубцовского филиала УВЗ, такая компоновка выгодно отличает российскую машину от конкурентов. Во-первых, зарубежные форвардеры передвигаются по лесу исключительно на колесах. Это не только снижает их проходимость в российских условиях, но и оказывает существенное воздействие на почву, утверждают специалисты научного центра лесопромышленного комплекса ООО «ГНЦ ЛПК ТЭ». Простыми словами — серьезно вредит лесному покрову, усложняя рекультивацию земли и последующую высадку молодых деревьев. Транспортер Уралвагонзавода, даже при полной загрузке, «давит» на почву с усилием всего в 63 Кпа. Это заметно меньше, чем у иностранных аналогов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -7
    Нет аватара UHAHAN03.04.18 22:26:55

    Про какой танк идет речь? Бредом попахивает, бредом журналиста пишущего о том, чего он не знает. Шасси какого-то стародавнего трактора/трелевочника вроде, никаким нафиг танком тут и не пахнет, видел эти катки еще в 80-х годах если память не подводит)…

    Перевозчик смог развернуться на месте, словно танк, путем перематывания гусениц.
    Типа как трактор обычный? Но сравнивать с трактором не круто, с танком внушительнее) Этот позорный текст или убрать надо, или переписать. Выяснить что за платформа (прогуглить), выяснить что навесили, что построили, для чего и вот тогда это будет новость, а не боль и унижение)

    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 2

          Не понял, а к статье это какое отношение имеет?

          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 8

              А вы друг с другом только через этот сайт общаетесь?

              • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                • 8

                  Добрый вечер.

                  А что так нервничаете?

                  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                    • Комментарий удалён
                      • 2

                        Ну, скажу честно, троллинг с моей стороны был.   

                        Товарищи (забаненный с «Костей») стали издеваться над сообщением, попутно попинывая Россию.

                        Решил проверить как у них нервы. Ну, один поумнее оказался, и сразу затих.

                        А второй нервный оказался и после 3 спокойных и вежливых вопросов залетел в бан.

                        Ну что ж, попутного ветра! Жалко, что ненадолго.    Больно Андрей добрый.

                        • Комментарий удалён
    • 7
      TarasVE TarasVE04.04.18 08:04:37

      С танками ни кто и не сравнивает.А по поводу разворота на месте, трактор так не может когда гусеницы вращаются в разные стороны. На гусеничных тракторах одна гусеница останавливается, а другая крутится, но при такой длине гусеничного полотна, да еще на пеньках, поворот очень затруднителен, а при перематывании гусениц поворачивать легко.   

      Отредактировано: TarasVE~08:05 04.04.18
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать