MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 марта 14
58

Строительство депо «Лихоборы» в Москве

  •  © Фото из открытых источников

Электродепо «Лихоборы» строится для обслуживания поездов Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось в 2012 году и должно завершиться летом этого года.

  •  © Фото из открытых источников

Слева виден метромост через речку Лихоборку, по которому составы будут попадать в депо.

Кадры из видео

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара guest02.04.18 09:40:53

    Луганский брат мой! Я родом белгородец (мне 72), и за Донбасс воюю в инете, причем с ноября 2013. Ты меня облаял за мнение о благоустройстве Москвы, где я живу с 1965 г. Взвесь свою жалкую взвесь в данном вопросе. Чтоб ты знал — на моих глазах за последние 25 лет «бандитского рынка» с карты Москвы стерли под 0 громадные машиностроительные и оборонные промышленные комплексы — ЗИЛ, АЗЛК, Серп и Молот, Компрессор, и т. п. В Питере происходило примерно то же самое. И занялись ИЗБЫТОЧНЫМ, куда как менее актуальным и куда как более дорогим БЛАГОУСТРОЙСТВОМ. Оно тоже нужно, но сейчас актуальнее в 10 раз восстановить мощности предприятий ВПК, куда трудоустроить значительно больше квалифицированных рабочих, чем на строительство метро и плиточное мощение улиц. Думай, брат, прежде чем на знающих дело дедов наезжать. Или ты на метролопаты устроиться метишь?

    • 1
      A_SEVER A_SEVER02.04.18 12:28:33

      куда как менее актуальным и куда как более дорогим БЛАГОУСТРОЙСТВОМ

      Строительство метро это не благоустройство, а развитие транспортной инфраструктуры.