Блог Одмина
- Публикации
- Комментарии
-
Прокопьевский завод «Подземтрансмаш» (ХК «СДС-Маш») приобрел новый кривошипный пресс КД2132Г с усилием 160 тонн.
Источник фото:
Новый пресс отличается высокой точностью и качеством изготавливаемой продукции, прост в использовании и наладке. Он заменит собой устаревшее оборудование, находившееся в эксплуатации с 1970 года.
Планируется, что уже на этой неделе новая техника пополнит станочный парк «Подземтрансмаша». Пресс будет использоваться для листовой штамповки и изготовления деталей крышек вагонных люков.
Вообще в 2011 году предприятие Холдинговой компании «СДС-Маш» приобрело более 10 единиц нового оборудования. Это сварочные полуавтоматы, гильотинные ножницы, радиально-сверлильный станок, автомат для сварки продольных швов. В середине декабря на предприятии ожидается поступление нового токарно-винторезного станка. -
Источник фото:
Оба аппарата созданы в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф.Решетнёва».
КА «Луч-5А» создан а основе новой лёгкой негерметичной платформы «Экспресс-1000». Масса КА «Луч-5А» (в заправленном состоянии) 1148 кг. По сравнению с первыми космическими аппаратами «Луч», созданными в ОАО «ИСС», расчётный срок службы «Луч-5А» увеличен более чем в три раза, а стартовая масса уменьшена более чем в два с половиной раза.
Спутник оборудован двумя абонентскими антеннами диаметром 4,2 м и семью транспондерами Ku- и S-диапазонов. Пропускная способность каналов: Ku-диапазона – 150 Мбит/с, S-диапазона – до 5 Мбит/с. Антенны выполнены по так называемой схеме «зонтик». Спицы антенн изготовлены из композиционных материалов, а радиоткань – из позолоченной микропроволоки. -
Источник фото:
Источник фото:
В Санкт-Петербурге запущен завод по производству эпитаксиальных пластин для высокоскоростных оптических компонентов. Финансовыми инвесторами проекта выступили РОСНАНО и Финансовая корпорация «УРАЛСИБ». Технология производства эпитаксиальных пластин, не имеющая аналогов в мире, была создана командой выходцев из Физтеха совместно с компанией VI Systems GmbH (Германия).
Суммарные инвестиции в проект составили 1,1 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 770 млн рублей. Ожидается, что к 2015 году продукция, выпускаемая проектной компанией «Коннектор Оптикс», займет около 5% мирового рынка, а ожидаемый объем выручки составит 2.4 млрд рублей.
Область применения эпитаксиальных пластин — оптоэлектронные и микроволновые приборы различного назначения: лазерные диоды, в том числе вертикально-излучающие лазеры, фотодиоды, СВЧ-транзисторы и диоды. Вертикально-излучающие лазеры и фотодиоды на основе эпитаксиальных пластин, выращенных «Коннектор Оптикс», рассчитаны на применение в оптических межсоединениях следующего поколения — USB; телевидении высокой четкости (HDMI); интерфейсе для вывода на монитор изображений с высоким разрешением DisplayPort; активных оптических кабелях компьютерных систем стандартов Infiniband; устройствах стандартов Fiber Channel. -
Источник фото:
Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота (ОБК ТОФ) в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Трибуц», среднего морского танкера «Печенга» и морского буксира МБ-37 10 декабря отправляется в район Аденского залива и Африканского Рога для выполнения задач по обеспечению безопасности судоходства. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны России.
Это седьмой по счету отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота, сформированный для выполнения задач антипиратской деятельности. Он сменит ОБК ТОФ во главе с большим противолодочным кораблем «Адмирал Пантелеев», в настоящее время обеспечивающий проводку шестого конвоя гражданских судов по коридору безопасности. -
Главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко поделился своим видением рейтинга самых важных и запоминающихся новинок отечественного ВПК в 2011 году.
Список возглавила разработка «Московского института теплотехники» — твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) мобильного базирования с разделяющейся головной частью РС-24 «Ярс» (по натовской классификации — SS-27). Именно РС-24 «Ярс» станут основой РВСН на ближайшие 20-30 лет, считает Игорь Коротченко.
Источник фото:
-
Источник фото:
Сразу две наши команды продолжат борьбу за этот почётный трофей весной. Такого еще не было никогда, что бы сразу две наших команды пробились в 1/8 самого престижного футбольного клубного турнира в мире!
Напомню, что в последних матчах, Зенит сыграл в ничью 0-0 с Порту, а ЦСКА вчера обыграл Интер 1-2, на их поле.
ЦСКА мог занять второе место в группе В только в случае победы над Интером и в случае ничьей в матче Лилль — Трабзонспор. В итоге Интер набрал десять очков, ЦСКА — восемь, Трабзонспор — семь", Лилль — шесть.
Зенит так же занял второе место в своей группе, при равенстве очков с АПОЭЛом, он уступил по дополнительным показателям. -
08 декабря
В Новосибирской области запущен крупнейший в мире завод по производству литий-ионных аккумуляторов высокой емкости компании «Лиотех» — совместного предприятия РОСНАНО и международного холдинга Thunder Sky. Общий объем инвестиций в проект составил более 13,5 миллиардов рублей. Завод площадью более 40 тысяч м2 был построен в рекордные сроки — всего за 9 месяцев.
Завод «Лиотех» будет выпускать аккумуляторы различной номинальной емкости: 200, 300 и 700 А*ч с использованием экологичного наноструктурированного катодного материала литий-железо-фосфата (LiFePO4). На сегодняшний день этот материал позволяет достигать наилучших характеристик аккумуляторов при их промышленном производстве.
Плановая мощность нового завода составит более 1ГВт*ч или примерно миллион штук аккумуляторов в год, что позволит оснащать аккумуляторами около пяти тысяч электробусов в год.
-
Источник фото:
видео -
Источник фото:
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс») отгрузил последний шестой корпус ПН-1800 для Курской АЭС весом 17,1 т.
Договор на поставку продукции между ОАО «ЭМАльянс» и заказчиком заключен в октябре 2010 года. В рамках договора «ЭМАльянс» обязался выполнить проект и поставить корпуса подогревателей низкого давления ПН-1800 для Курской АЭС.
Это оборудование предназначено для замены корпусов из углеродистой стали существующих подогревателей низкого давления Курской АЭС. Новые корпуса из нержавеющей стали типа 08Х18Н10Т, изготовленные «Красным котельщиком», обладают высокой эрозионной и коррозионной стойкостью, что в свою очередь позволяет значительно повысить надежность как самого оборудования, так и атомной станции в целом. -
Источник фото:
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде успешно прошел последние испытания последний из трех фрегатов — «Teg» («Сабля») — перед передачей ВМС Индии. Далее начнется процесс приема-передачи военного корабля индийской стороне – сообщили в среду РИА «Новости».
Калининградские судостроители планируют передать фрегат Индии в апреле 2012 года. Контракт на строительство второй партии из трех фрегатов для ВМС Индии был подписан 14 июля 2007 года в Дели. Стоимость контракта составила 1,6 млрд долларов. Ранее по первому контракту, подписанному в 1997 году, Индия получила фрегаты «Табар» («Секира»), «Тришул» («Трезубец») и «Талвар» («Меч»). -
© Фото из открытых источниковДавно хотелось посмотреть как и где производят элементную базу для нашего, знаменитого на весь мир, оружия. Казалось, что это жутко закрытые объекты, на которые меня не подпустят и на снайперский выстрел.
Помню, когда я был в НИИАР в Димитровграде, там все серьёзно, военные с автоматами, колючая проволока, блокпосты. Тут ничего подобного. Как оказалось, попасть на такой объект достаточно просто. В компании «Миландр" живо откликнулись на мою просьбу сделать о них фото-репортаж, и я, как только появилось свободное время, поехал в Русскую Силиконовую долину — город Зеленоград.
© Фото из открытых источниковКомпания «Миландр» была образована в начале 90-х, но до 2003 года занималась лишь продажей микросхем. Но к началу нулевых возникло понимание, что на «купи-продай» далеко не уедешь. Поэтому, было решено обзавестись собственным производством, и что самое важное — собственной разработкой, как сейчас модно говорить R&D.
-
Не пугайтесь если заметили что у вас уменьшился рейтинг. Это у всех так. Произошло это по двум причинам
1. Раньше рейтинг записи, не отнимался при удалении записи. Теперь, при удалении записи, рейтинг, полученный за эту запись, у пользователя отнимается.
2. Главное: теперь один минус за запись, равняется минус 3 в рейтинг пользователя. Это должно стимулировать публиковать качественные, хорошо оформленные и важные статьи, которые заработают мало минусов и много плюсов.
Вероятно скоро, а может и не скоро, рейтинг пользователя будет влиять на некоторые возможности его на сайте, например пользователь с низким рейтингом не сможет добавлять более 3-х записей в день, или будет ограничен лишь оффтоповыми блогами, из которых записи будут перемещать админы.
Все это делается не потому что я злой, нет, я добрый, а для повышения качества публикаций на сайте. -
03 декабря
Источник фото:
Подписано соглашение о подготовке к строительству серии атомных ледоколов 60 мВт. Как передает пресс-служба правительства России, документ подписан на «Балтийском заводе». Заказчиком строительства атомных ледоколов выступает корпорация «Росатом». -
Источник фото:
25 ноября 2011 года на ООО «Верфь братьев Нобель» состоялась выкатка из судостроительного эллинга на достроечный стапель второго корпуса танкера проекта RST-25, строящегося по заказу ОАО «Московское Речное Пароходство».
Закладка киля данного судна была произведена 17 мая 2011г. Строительство судна идет согласно графику. -
Источник фото:
В соединения общевойсковой армии, дислоцированной на территории Самарской области, поступило более 100 новых автомобилей общевойскового назначения.
Как сообщает Группа информационного обеспечения Центрального военного округа, поступившая техника предназначена для замены устаревших образцов.
Тентованные автомобили «КамАЗ-5350-1» грузоподъемностью более 10 т обладают улучшенными геометрическими параметрами проходимости и эргономикой рабочего места водителя (кабины оборудованы комфортабельными спальными местами для вторых водителей на случай совершения длительных многокилометровых маршей, термосами для чая, кофе и других напитков). Ряд автомобилей оснащен средствами локальной защиты (бронелистами), лебедками и коробками отбора мощности, предназначенными для подключения спецоборудования и агрегатов различного назначения.
Всего в 2011 г. войска Центрального военного округа получат более 1000 новых автомобилей общевойскового назначения. -
02 декабря
"Каширский завод металлоконструкций и котлостроения" отгрузил 600 тонн энергетического оборудования в адрес Аксуская ТЭС (ранее Ермаковская ГРЭС) входит в структуру АО "Евроазиатская Энергетическая Корпорация".
На долю электростанции Аксуская ТЭС (Казахстан) приходится 16% всей вырабатываемой в Казахстане электроэнергии. В рамках плановой модернизации энергоблоков на Аксуской ТЭС, с сентября по ноябрь 2011 года в Казахстан доставлено 600 тонн негабаритного оборудования:
в сентябре отгружено: 10 платформ и 2 полувагона общим весом 220 тонн, в октябре 10 платформ общим весом 227 тонн, в ноябре 10 платформ общим весом 147 тонн.
В составе партии перевезенного оборудования экономайзеры весом до 25 тонн, части парового котла, блоки СРЧ, негабариты (H0200) вес которых колеблется от 13 до 18 тонн.
-
02 декабря
Источник фото:
Строительство первого из двух вертолетоносцев «Мистраль» для ВМФ России начато во Франции, заявили в пятницу пресс- службе крупнейшей французской кораблестроительной компании DCNS.
«Нами несколько недель назад получен от российской стороны аванс, и теперь мы начинаем строительные работы», — сказал представитель пресс-службы.
«Первый корабль серии „Мистраль“ будет поставлен ВМФ РФ в 2014 году, второй — в 2015 году», — уточнил представитель компании.
Так же подписан контакт на строительство двух Мистралей на Балтийском заводе
И.о. гендиректора ОАО «Балтийский завод» Валерий Венков и президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко подписали соглашение об использовании мощностей Балтийского завода при изготовлении плавучих частей второй пары десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Мистраль».
Корабли будут оснащены Российскими вертолетами Ка-52 «Аллигатор», в модификации для корабельного базирования, производство которых уже началось на заводе в Арсеньеве. -
Один из ведущих российских производителей электрооборудования — ЗАО «Группа «СВЭЛ" («СвердловЭлектро») — завершил первый этап строительства нового завода.
После завершения основной части строительных работ на новом заводе Группы «СВЭЛ» начался монтаж инженерных систем. Смонтированы и подключены теплогенераторы. Также начался монтаж газопровода. В ближайшее время начнется заливка полов во всех пролетах и монтаж оборудования в одном из пролетов.
Новый завод ориентирован на нужды энергетической отрасли и будет выпускать всю линейку продукции Группы «СВЭЛ»: сухие трансформаторы, масляные трансформаторы на класс напряжения до 500 кВ, измерительные трансформаторы с литой и элегазовой изоляцией на классы напряжения до 500кВ, коммутационное оборудование с вакуумной и элегазовой изоляцией, распределительные сухие и масляные трансформаторы, комплектные распределительные устройства, трансформаторные подстанции на класс напряжение 35-220 кВ.
Стоимость проекта строительства завода — 5 млрд рублей. Источники финансирования — собственные и заемные средства.
-
Никогда прежде на Уралвагонзаводе не производили такого количества литых деталей вагонов в месяц
Ноябрь на головном предприятии корпорации – Уралвагонзаводе стал успешным для всех переделов предприятия, но особенно хорошая работа была показана металлургами. Это стало результатом проводимого в течение последних 30 дней месячника качества, главной целью которого было повышение качества выпускаемой продукции в цехах металлургического производства.
-
Источник фото:
В карьере «Красносельскстройматериалы» (Республика Беларусь) введен в эксплуатацию шагающий экскаватор ЭШ 11.75 (ковш вместимостью 11 м3 и длиной стрелы 75 м). Экскаватор изготовлен на Уралмашзаводе.
В драглайне для Беларуси использованы новые технические решения, наработанные дивизионом «Горное оборудование» в последние годы. Экскаватор оснащен цифровой системой управления, централизованной системой автоматической смазки с использованием комплектующих фирмы Lincoln (Германия). С учетом опыта эксплуатации предыдущих машин усилена надстройка, внесены изменения в основные механизмы: лебедки подъема и тяги, поворота и шагания, предусмотрено укрытие фильтровентиляционных установок. Все это увеличит ресурс работы оборудования, сократит время и затраты на обслуживание, повысит производительность экскаватора. Кроме того, по желанию заказчика внесены изменения в конструкцию кабины, это облегчит работу экипажа.
