Елена Бионышева
- Публикации
- Комментарии
-
© t.me Санкт-Петербургский КМЗ ОСК представил самоходную машину-амфибию собственной разработки, предназначенную для работы в труднодоступной местности. Многофункциональная платформа способна передвигаться по суше, воде и в прибрежной зоне, заменяя шведскую технику, поставки которой в Россию прекращены.
-
Запись "Новые КМ-50М и ИД-750: у российских плазменных двигателей нет аналогов в мире" удалена.
Великоросс удалил эту запись 28.10.2025 09:01
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/171034/"
-
© ambercombine.ru В Калининградской области на Приморском карьере добыли редкий янтарный самородок весом более двух килограммов. Такой крупной находки на комбинате не было с 2021 года.
-
27 октября
© t.me Инженеры компании «РЕШЕТНЁВ» (входит в Роскосмос) разработали механизм, который позволит спутникам эффективнее использовать солнечную энергию. Устройство, называемое двухстепенным блоком механики, сможет поворачивать солнечные батареи аппарата сразу в двух плоскостях.
-
© atommedia.online На строящейся атомной станции «Эль-Дабаа» в Египте произошло ключевое событие — на площадку прибыл корпус реактора для первого энергоблока. Оборудование весом более 330 тонн было изготовлено в России на заводе «Атоммаш».
Этот стальной гигант — сердце будущего энергоблока. Внутри него будет находиться активная зона, где происходит ядерная реакция. Корпус спроектирован так, чтобы выдерживать колоссальное давление и температуру, гарантируя безопасную работу станции на протяжении десятилетий.
-
27 октября
© img-reis.zr.ru На рынке спецтехники появилась новинка, рожденная в результате сотрудничества двух производителей. Компания «Meusburger Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») совместно с одним из отечественных автомобильных заводов представила новый самосвал, построенный на базе перспективного шасси «Медведь».
Эта машина — не просто очередной грузовик. Она изначально создавалась с прицелом на суровые условия Республики Саха (Якутия). Конструкторы постарались адаптировать технику ко всему: к экстремальным морозам, сложному рельефу и высочайшим нагрузкам, которые неизбежны при круглосуточной работе в карьере.
-
Запись "В Москве начали делать протезы, которые выдерживают сумку с продуктами" удалена.
Великоросс удалил эту запись 27.10.2025 18:05
по причине: Запись уже опубликована
-
© t.me Воронежское Конструкторское бюро химавтоматики (входит в НПО «Энергомаш») изготовило и отправило на сборку маршевый двигатель 11Д58М. Он предназначен для разгонного блока ракеты-носителя «Ангара-А5».
-
24 октября
© t.me На Северской ТЭЦ «Росатома» впервые в России испытали турбину с умной системой прокрутки. Новое валоповоротное устройство с электромеханическим приводом работает самостоятельно — оно автоматически охлаждает ротор и не требует постоянного контроля машиниста.
-
24 октября
© vk.com В цехе Ульяновского автозавода монтируют роботизированную линию для штамповки кузовных деталей. Уже установили два пресса усилием 1000 тонн, сейчас добавляют ещё два и систему удаления отходов длиной 170 метров.
-
23 октября
© atomtor.ru Вместо фур с сорбентом — мобильная фабрика на месте ЧС: В Железногорске представили решение для борьбы с разливами нефти.
-
23 октября
© t.me На «Атоммаше» появился стальной паук, который видит насквозь. В прямом смысле. Новая машина, больше похожая на существо из фантастического фильма, теперь ползает по корпусам атомных реакторов, «прослушивая» сварные швы ультразвуком.
-
23 октября
© t.me На строящемся атомном ледоколе «Чукотка» началась подгшотовка к швартовным испытаниям. Первым делом судно подключили к береговому электропитанию.
Специалисты Балтийского завода подали напряжение через комплекс кабелей и трансформаторов. Электричество поступило на приемные щиты в носовой и кормовой частях ледокола, а затем на главные распределительные щиты (ГРЩ).
-
23 октября
© rostec.ru В Екатеринбурге на испытания вышел новый трамвай модели 71-415М. Он получил сертификат соответствия и теперь курсирует с пассажирами по 9-му маршруту для обкатки в городских условиях. После завершения этих эксплуатационных испытаний трамвай сможет отправиться в серийное производство.
Его главная особенность — система подсветки, которая меняет цвет в зависимости от времени суток. По замыслу разработчиков, утром свет может быть бодрящим — розовым или красным, а вечером — успокаивающим, например, синим или зеленым. Это должно создавать дополнительный эмоциональный комфорт для пассажиров.
-
23 октября
© mii.mosreg.ru Специалисты компании «АтомИнтелМаш» разработали полностью автоматизированную систему для сушки литейных форм. Оборудование уже запатентовано и прошло апробацию на предприятии аэрокосмической отрасли. Сейчас готовится серийный выпуск таких конвейеров.
-
23 октября
На ЛМЗ собрали вторую мощнейшую газовую турбину для Каширской ГРЭС. Огромный агрегат, который можно назвать сердцем новой электростанции, уже проверили на стенде и теперь готовят к к отгрузке и отправке по железной дороге. Интересно, что ключевые элементы турбины — её камеры сгорания — уже отправили на станцию раньше. Сейчас на самой Каширской ГРЭС вовсю идёт монтаж первой такой же турбины.
© cs20.pikabu.ru -
22 октября
© t.me На единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» успешно и досрочно завершена вторая в этом году планово-предупредительная ремонтная кампания. Работы были выполнены на две недели раньше установленного графика, что подтверждает высокую надежность и отлаженность эксплуатационного процесса уникального энергообъекта.
Ремонт на станции был проведен без остановки энергоснабжения потребителей. Конструкция ПАТЭС включает две реакторные установки КЛТ-40С, которые ремонтируются поочередно. Пока одна установка останавливалась для проведения необходимых работ, вторая продолжала функционировать в штатном режиме, обеспечивая бесперебойную подачу электрической и тепловой энергии в Чаун-Билибинский энергоузел Чукотки, рассказали в Росатом.
-
© t.me На Балтийском заводе состоялась знаковая операция в рамках строительства универсального атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220. Судостроители успешно установили на судно очередной укрупненный блок жилой надстройки массой около 300 тонн.
Как сообщили в ОСК, данный модуль, габариты которого составляют 22 на 25 метров при высоте 8,5 метров, станет важной частью инфраструктуры для будущего экипажа. После завершения монтажных работ внутри блока начнется обустройство кают, кают-компании, столовой, зон отдыха и других служебных помещений. Важно, что в блок уже интегрированы ключевые инженерные системы, включая вентиляционные шахты и трубопроводы.
-
22 октября
© t.me Концерн «Калашников» договорился с Федеральным агентством железнодорожного транспорта о применении своих гражданских беспилотников для обслуживания железнодорожной инфраструктуры. Технику уже опробовали в пилотном проекте с РЖД — теперь её будут использовать системно.
-
22 октября
© tmk-ngs.tmk-group.ru ТМК Нефтегазсервис начинает строить трубопроводы принципиально новым для России способом. Компания теперь ведет проекты «под ключ», используя технологию бессварной сборки. Первую такую нитку длиной 4,5 километра уже проложили на месторождении в Восточной Сибири.
Вместо привычной сварки трубы соединяют по принципу «конус-раструб» — их просто запрессовывают друг в друга мощным мобильным прессом. Получается герметичное и долговечное соединение, которое прослужит столько же, сколько и сами трубы — до 20 лет. При этом собирать такие участки получается в разы быстрее.
