MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара Guard16.10.17 21:37:26

    Может дело в том что еще не окрашен, но мне дизайн тоже не нравится. Рендеры с оранжевой полосой на борту смотрелись симпатичнее. В любом случае, новый СПК это хорошо.

    PS. Интересно, а Комету-120м не забросили?

    #965319 ↑
    • 7
      A_SEVER A_SEVER16.10.17 21:44:13

      Интересно, а Комету-120м не забросили?
      Нет, скоро её повезут на юг.    

      #965322 ↑
    • 6
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.10.17 11:05:41

      Интересно, а Комету-120м не забросили?

      На 20 число намечен спуск на воду    

      #965518 ↑
    • 5
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.10.17 12:33:26

      Рендеры с оранжевой полосой на борту смотрелись симпатичнее

      Были различные рендеры.

      вот тот, о котором вы говорите

      лично мне нравится такой    

      а были еще такой

      такой

      и даже такой

      но видимо остановились на сером

      #965553 ↑
      • 2
        Нет аватара Георгий Жуков17.10.17 16:11:46

        но видимо остановились на сером

        Вау! Чертовски приятно что наши прогрессивно мыслящие конструкторы и технологи судостроители следят за мировыми тенденциями изменений в конструкции корпуса/кузова пассажирского наземного транспорта.

        Применяют в своих новейших изделиях передовые решения и технологи.

        Друзья поздравляю вас это наше ПЕРВОЕ в ИСТОРИИ пассажирское СУДНО вдоль каждого БОРТА и капитанской РУБКИ которого будет ПАНОРАМНОЕ ЛИНЕЙНОЕ тонированное ВКЛЕЕННОЕ остекление от КРАЯ свеса крыши с ФАЛЬШэлементами и ШЕЛКОграфией.

        Судя по рисунку оконные блоки/стеклопакеты буду БЕЗ алюминиевых рам с установкой в корпус судна БЕЗ применения громоздкого резинового профиля. Его заменит КЛЕЯЩИЙ ГЕРМЕТИК.

        Отредактировано: Георгий Жуков~17:48 17.10.17
        #965640 ↑
      • 0
        Нет аватара Георгий Жуков17.10.17 16:40:16

        но видимо остановились на сером

        И кажется точно догадываюсь кто получит заказ на изготовления таких стеклопакетов для панорамного линейного остекления корпуса и рубки нашего новейшего пассажирского судна на подводных крыльях.

        Этим предприятием будет ОНПП Технология из холдинга РТ-Химкомпозит (входит в состав Государственной корпорации Ростех), расположенное в г. Обнинск Калужской области.

        Отредактировано: Георгий Жуков~17:43 17.10.17
        #965650 ↑
        • 2
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.10.17 17:28:11

          Они уже получили контракт с Вымпелом на остекленение 12 Комет-120М. Пусть и другим чего оставят    

          #965665 ↑
      • 0
        Нет аватара Георгий Жуков17.10.17 17:53:05

        но видимо остановились на сером

        А что уже известно о ГЭУ и ВСУ этого судна?

        Это будут электро гребной винт и турбина?

        #965672 ↑
        • 2
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.10.17 18:01:13

          100 лет как известно это будет дизель MAN D2842LE410 с реверс-редуктором ZF и соединяющей эластичной муфтой Centa

          #965674 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER19.10.17 15:59:45

      Интересно, а Комету-120м не забросили?
      Вот она красавица!     sdelanounas.ru/blogs/99365

      #966778 ↑