MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 сентября 25
125

«Трансмашхолдинг» передал ГУП «Мосгортранс» 100 трамвайных вагонов «Витязь-М»

В столицу поступили первые 100 низкопольных трамваев «Витязь-М» из 300 вагонов, запланированных к поставке до конца 2019 года. Сегодня новый подвижной состав работает на семи маршрутах.

«Уже более 10 миллионов пассажиров смогли оценить преимущества трамваев „Витязь-М“, которые курсируют на востоке северо-востоке и в центре столицы. Мы получаем огромное количество позитивных откликов от москвичей. Главным образом жители города отмечают плавность хода и низкий уровень шума вагонов, большую вместимость и комфортную температуру в салоне», — прокомментировал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gudok.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 12
    Нет аватара guest29.09.17 00:00:45

    По мне это дибилизм закупать импорт, если есть собственное пр-во. Яйца за это отрывать надо,чтобы эти выхухали не размножались!!!

    • 8
      Нет аватара Smotritel29.09.17 04:55:29

      Без импорта «собственное пр-во» до сих пор выпускало бы что-то типа ЛМ-99, совершенно не имея стимула к развитию. А зачем, если и так купят …

    • 0

      По мне, так наглость и глупость — выпускать трамваи, больше похожие на бронепоезда, когда даже не самая индустриально сильная Польша делает трамваи, которые мы продаем под видом своих.

      Правда, тут надо еще покопаться в истории взаимоотношений Трансмашхолдинга и Тверского завода…

      • 2
        misha12 misha1229.09.17 20:45:28

        Ныне выпускаемые на усть-катавском заводе трамваи не назвал бы бронепоездами. Вполне нормальные вагоны.

        • 3

          Спасибо за инфу о трамваях УКВЗ. Посмотрел — понравилось. В битве французов и поляков (Тверских и Трансмашхолдинга), похоже, жертвой стал Усть-Катав.

          • 2
            misha12 misha1229.09.17 21:20:15

            Тоже думается, что усть-катавский завод решили слить. Обидно. Представляю какое сильное лобби у иностранцев и их российских партнёров. Но по цене только усть-катавские вагоны приемлимы для городов России, кроме Москвы.

            • 1

              Это, скорее, даже не столько иностранное лобби, сколько битвы наших олигархов. В свое время от одного такого — Якунина — настрадался НЭВЗ. Стратегическое предприятие, выпускающее великолепные электровозы, стало заложником амбиций тогдашнего руководителя РЖД. То давали заказы, то — нет. Брали на измор.

              Отредактировано: Киргуев Эдуард~21:26 29.09.17
            • 0
              Вова-Н Вова-Н30.09.17 09:58:12

              У нас в Перми большинство трамваев Усть-Катавские

              Лет 10 назад закупили несколько штук вот таких зеленых, не знаю чьи

            • 0
              Alex63 Alex6330.09.17 19:19:03

              Ну Питер и Самара обеспечили прилично так Усть-Катав заказами.