MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 сентября 24
125

«Трансмашхолдинг» передал ГУП «Мосгортранс» 100 трамвайных вагонов «Витязь-М»

В столицу поступили первые 100 низкопольных трамваев «Витязь-М» из 300 вагонов, запланированных к поставке до конца 2019 года. Сегодня новый подвижной состав работает на семи маршрутах.

«Уже более 10 миллионов пассажиров смогли оценить преимущества трамваев „Витязь-М“, которые курсируют на востоке северо-востоке и в центре столицы. Мы получаем огромное количество позитивных откликов от москвичей. Главным образом жители города отмечают плавность хода и низкий уровень шума вагонов, большую вместимость и комфортную температуру в салоне», — прокомментировал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gudok.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара Инженер201528.09.17 23:39:28

             

    хватит спонсировать поляков

    Отредактировано: Инженер2015~23:39 28.09.17
    • 5
      A_SEVER A_SEVER28.09.17 23:47:01

      хватит спонсировать поляков
      Москва перестала покупать польские трамваи — Питер начал покупать швейцарские.

      • 3
        Ruslan Koreev Ruslan Koreev29.09.17 01:49:08

        А ещё не так давно Петербург их сам производил. С вагонами метро та же история. Очень печально.

        • 3
          Нет аватара guest29.09.17 04:58:39

          ЛМ-68М2 и ЛМ-68М3 производства ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»:

          Отредактировано: A_SEVER~10:28 29.09.17
          • 1
            Вова-Н Вова-Н29.09.17 18:01:49

            А зачем двери с двух сторон?

            Наверное рассчитан на работу в одиночку на однопутной дороге иначе не понятно для чего.

            • 0
              misha12 misha1229.09.17 20:43:29

              Типа того. Эти вагоны с дверьми с двух сторон ходят по маршрутам где нет разворотного кольца.

          • 0
            misha12 misha1229.09.17 20:41:05

            Это не новые вагоны, а после капитально-восстановительного ремонта.

            • 0
              Нет аватара guest29.09.17 21:34:58

              Глубокая модернизация: кроме тележек, всё новое.

              • 0
                misha12 misha1229.09.17 21:59:28

                Если так, то хорошо. Не в курсе подробностей.

      • 1
        Нет аватара guest29.09.17 10:26:47

        Швейцарские — это какие? Посмотрел информацию о питерском трамвае, там из европейских только 4 машины Alstom (Франция). При этом тех же Витязей-М 10 штук.

        • 4
          A_SEVER A_SEVER29.09.17 10:31:22

          Швейцарские — это какие?
          Такие:Правда, они будут белорусской сборки.

    • 0
      Нет аватара guest29.09.17 14:13:11

      Правильно! Давайте спонсировать 100% испанский Alstom, ведь это куда патриотичнее, чем покупать польские трамваи уральской доработки и сборки.

      Правда непонятно, зачем мы тогда закупаем немецкие Ласточки Siemens? Может тоже брать Talgo у испанцев.

      • 7
        A_SEVER A_SEVER29.09.17 14:17:22

        Давайте спонсировать 100% испанский Alstom
        Не испанский, а французский. Не 100%, а 33%.
        чем покупать польские трамваи уральской доработки и сборки
        Сборка была в Польше, от УВЗ только шильдик с логотипом.
        Правда непонятно, зачем мы тогда закупаем немецкие Ласточки Siemens?
        Наверное потому, что их собирают в Верхней Пышме, а не в Быдгоще.    

        Отредактировано: A_SEVER~14:58 29.09.17