MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    A_SEVER A_SEVER29.09.17 08:43:40

    Тем более у иностранцев круизы по Волге пользуются большим спросом
    В последнее несколько лет поток туристов из Европы сократился, часть ходивших с иностранными туристами круизных теплоходов стоит, часть ходит с нашими туристами.

    А для китайцев круизы по нашим рекам видимо или дороги, или не интересны.

    #959300 ↑
    • 4
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.09.17 08:53:10

      Но ведь не сошел на тет     У нас же большинство флоту уже сейчас утилизировать надо    

      Средний возраст российских существующих судов составляет 43 года, при этом половине из 90 существующих судов уже за 50-60 лет. В ближайшее десятилетие этот флот, скорее всего, будет списан, и у нас останется всего порядка 40-50 судов, поэтому к 2030 году такими услугами смогут воспользоваться до 200 тыс. туристов. И это при том, что по некоторым экспертным оценкам, потенциально объем рынка составит к тому времени до 1,0 млн. туристов.

      Ну и из тех же докладов на Нева-2017

      Новые концепты — это не только новые суда, но и новый туристический продукт. Например, перспективный каспийский круиз привлекает не только граждан прикаспийских стран (Ирана, Азербайджана, Казахстана), но и туристов из США, Австралии, Европы и Китая.

      Сейчас речные круизные суда по ВВП России перевозят около 400 тыс. туристов, из них примерно 100 тыс. иностранцев.

      #959302 ↑
      • 3
        A_SEVER A_SEVER29.09.17 09:12:44

        Но ведь не сошел на нет
        Я это и не говорил, а лишь заметил, что с круизным туризмом не всё так однозначно.
        перспективный каспийский круиз привлекает не только граждан прикаспийских стран (Ирана, Азербайджана, Казахстана), но и туристов из США, Австралии, Европы и Китая.

        Интересно, как много туристов из США после круизов по Карибскому морю захотят посмотреть Каспий? Или европейцев после круизов по Балтике и Средиземному морю?

        Если только какие любители экзотики, которые уже везде были и всё видели. Мне кажется в первую очередь Каспий будет интересен гражданам прикаспийских стран.

        #959308 ↑
        • 1
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.09.17 09:23:06

          Ну, ща политическая обстановка подогревает интерес к Ближнему Востоку вообще и к Ирану в частности    

          #959314 ↑
          • 4
            A_SEVER A_SEVER29.09.17 09:34:23

            ща политическая обстановка подогревает интерес к Ближнему Востоку вообще и к Ирану в частности
            Если так рассуждать, то сейчас самыми востребованными должны быть круизы в Северную Корею!    

            А если серьёзно, то по Каспию я бы и сам сплавал.

            #959318 ↑
            • 1
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.09.17 09:38:27

              Если так рассуждать, то сейчас самыми востребованными должны быть круизы в Северную Корею!

              Не у дивлюсь, что так     Но там все ходят по струнке. Шаг вправо, шаг влево — попытка к бегству     Ближний Восток же… Ну в Ирак, Сирию и ты ды опасно. И убить могут. А Иран вроде как нормально    

              #959319 ↑
        • 1
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.09.17 14:30:36

          Интересно, как много туристов из США после круизов по Карибскому морю захотят посмотреть Каспий? Или европейцев после круизов по Балтике и Средиземному морю?

          Выступая на форуме, Анисимов сказал, что судно PV300-VD с июня 2019 г. начнет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, а с осени — по Каспийскому морю. «Это сегодня, наверное, единственный регион на мировой карте круизов, где пока еще не организовано круизное судоходство, но уже в какой-то степени подготовлена инфраструктура. Мы проработали маршрут, и сегодня города Астрахань, Махачкала, Баку, Туркменбаши, Актау и иранские порты готовы к приему наших судов», — отметил глава Московского речного пароходства.

          По его словам, уже подписан предварительный контракт на загрузку этого теплохода с американской компанией, которая будет продавать билеты иностранным туристам. Пассажиропоток в первый год эксплуатации может составить около 3-4 тыс. туристов в рамках линии Москва — Санкт-Петербург, уточнил ТАСС Анисимов. «И еще порядка 1 тыс. может быть на Каспийском и Черном морях, где мы планируем рейсы в осенний и весенний сезон», — добавил он.

           https://mosrp.ru/?p=1655 

          #959416 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER29.09.17 14:47:27

            начнет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом
            Это понятно — самый интересный и востребованный маршрут.
            И еще порядка 1 тыс. может быть на Каспийском и Черном морях
            Поживём — увидим.

            Чёрное море лучше раскручено, но американская фирма не будет продавать билеты с посещением Ялты и Севастополя, а без этих городов спрос будет меньше.

            Что касается Каспия, то Баку и Астрахань вопросов не вызывают.

            А есть что смотреть в Актау, Туркменбаши и Энзели?

            #959423 ↑
            • 1
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.09.17 15:02:27

              А есть что смотреть в Актау, Туркменбаши и Энзели?

              Актау

              Туркменбаши (но вообще не очень)

              Энзели — смотреть особо нечего, но его таки превращают в туристический центр. Да и там рядом Решт и Гилян, где есть чего смотреть    

              И Махачкалу еще не упомянул.

              #959427 ↑
            • 0
              Katamaran Katamaran29.09.17 17:47:18

              Есть

              #959484 ↑
              • 1
                A_SEVER A_SEVER29.09.17 17:58:24

                Есть
                Думаю Европейского туриста сложно удивить городом, которому нет и 60 лет.

                #959486 ↑
                • 0
                  Katamaran Katamaran29.09.17 18:02:58

                  Эм. 100 тысяч туристов за этот год. Если хотя бы на пару дней тормознет, их много куда вывезти можно. 600 достопримечательностей в области

                  #959491 ↑
                  • 1
                    A_SEVER A_SEVER29.09.17 18:08:55

                    100 тысяч туристов за этот год.
                    Это число туристов посетивших город или всю область?

                    #959494 ↑
                    • 0
                      Katamaran Katamaran29.09.17 23:29:21

                      Это с начала года по август. В Мангистауской области имеется 600 археологических и природных памятников, то есть треть от всех в Казахстане

                      #959619 ↑
        • 0
          Нет аватара treins29.09.17 17:23:40

          Каспий нет, но на Волгу желающие будут, она сама по себе мощный бренд.

          #959478 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER29.09.17 17:30:13

            но на Волгу желающие будут
            Обычно интуристу показывают участок реки от Дубны до Ярославля, по пути из Москвы в Санкт-Петербург или обратно.

            #959479 ↑
        • 0
          Katamaran Katamaran29.09.17 17:45:54

          В Мангистауской области есть, что посмотреть

          #959483 ↑