MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 сентября 34
151

Двухэтажный поезд начал ездить по маршруту «Ростов-Адлер»

13 сентября с вокзала Ростов-Главный по маршруту «Ростов-Адлер» отправился в первый рейс двухэтажный поезд.

Двухэтажный поезд состоит из современных вагонов, изготовленных из экологически чистых материалов. Вагоны оборудованы системами кондиционирования, обогрева и необходимыми удобствами для комфортной поездки. В каждом купе двухэтажного вагона предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств.

В поезде есть купе повышенной комфортности (СВ), а также специальные места для людей с ограниченными возможностями здоровья.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: big-rostov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара guest18.09.17 21:30:39

    Собственно в двух-этажности особых проблем нет. Самая большая проблема для пассажиров — это то что нет климат-контроля в каждом купе. И кулер никакой, просто смешной на самом деле.

    С точки зрения перевозчика вагон слишком тяжелый, что не позволяет делать составы больше 14 вагонов. Нужны другие материалы. Потеря трети вагонов в общем и целом портит экономику таких перевозок…

    • 4
      Нет аватара guest19.09.17 00:00:13

      Экономист вы наш… ))) Масса купейного вагона слегка за 50 т., а масса двухэтажного — слегка за 60. При этом двухэтажный берет на борт почти в 2 раза больше пассажиров. Т. е. состав и нужен в 2 раза короче при том же пассажиропотоке ))) И при этом во всех смыслах экономичнее !