MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 сентября 21
110

Выксунский металлургический завод поставил в Эстонию уникальные скоростные колеса

Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК») изготовил первую партию высокоскоростных колес для Эстонской Республики.

Поставленные колеса диаметром 870 и 800 мм рассчитаны на эксплуатационную скорость до 200 километров в час и будут использованы на пассажирских электропоездах Stadler FLIRT швейцарского производства.

«К этим колесам, как и ко всей продукции для высокоскоростного железнодорожного движения, предъявляются повышенные требования по точности изготовления. Наличие одной из самых современных в мире автоматизированных линий по производству скоростных колес и профессионального коллектива позволяет нам выполнять заказ любой сложности. Например, для выполнения этого заказа нам пришлось перенастроить практически всю технологическую линию, включая участок изготовления колес для электропоездов „Ласточка“, а также перепрограммировать весь комплекс высокотехнологичного оборудования участка и транспортные механизмы», — рассказал управляющий директор АО «ВМЗ» Александр Барыков.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: omk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 9
    Нет аватара guest14.09.17 22:06:57

    «С 1991 года объёмы производства начали неуклонно снижаться. Последняя электричка, изготовленная РВЗ для России, была выпущена в 1993 году и по состоянию на 2016 год работает (приписана к депо станции Дёма Куйбышевской ж.д.)… Продукция РВЗ поставлялась на Украину (до 2001 года) и Грузию (до 2003 года)… После 2003 года РВЗ уже не занимался производством готовых электропоездов."

    Собственно, всё. В 2014 году завод был полностью продан за долги Latvijas Krājbanka.

    Хотя на их сайте выставлены какие-то проекты, но «клиент скорее мёртв, чем жив».

    • 4
      Нет аватара RIX15.09.17 09:42:03

      Большую часть их территории давным-давно занял Череповецкий металлургический из России.

      Но возможно в сл. году и он уйдёт.