MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 сентября 31
65

Новые вагоны метро для Москвы и Санкт-Петербурга

ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 20-й восьмивагонный состав модели 81-765/766/767 «Москва» (в общей сложности столичный метрополитен получил уже 160 вагонов из 912 заказанных), а в конце августа из Мытищ в Санкт-Петербург ушёл уже 5-й шестивагонный состав модели 81−722.3/723.3/724.3 для Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.

Состав модели 81-765/766/767 «Москва» на VI железнодорожном салоне «Экспо 1520»:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара Антон СПб05.09.17 14:01:00

    Только явно с дверями нужно что-то делать       

    Эти составы часто в Питере ломаются (не знаю как в других городах), т.к. механизм дверей заклинивает.

    В итоге сбои в работе метро полусчаются          

    Можете закидать минусами, но, к сожалению, это правда (кто не верит, поищите новости о поломке этих составов в Питере — без труда найдёте за разные даты)

    Отредактировано: Антон СПб~14:11 05.09.17
    • 6
      A_SEVER A_SEVER05.09.17 14:22:09

      Эти составы часто в Питере ломаются

      Да, у красных составов модели 81−722.1/723.1/724.1 выходит из строя электронная система управления, если пассажиры мешают дверям вагонов закрываться.

      Кто-то из пассажиров решил сэкономить пару минут, попытавшись сесть в уходящий поезд или влезть в битком набитый вагон, а в итоге сбивается график движения и страдают десятки тысяч пассажиров.

      Получается, чем меньше электроники и проще система управления, тем лучше.

      • 3
        alex4spb alex4spb05.09.17 15:02:47

        Кто-то из пассажиров решил сэкономить пару минут, попытавшись сесть в уходящий поезд или влезть в битком набитый вагон, а в итоге сбивается график движения и страдают десятки тысяч пассажиров.
        а кто-то из разработчиков системы открывания-закрывания дверей никогда не ездил в метро в час пик.

        • 2
          A_SEVER A_SEVER05.09.17 15:28:44

          кто-то из разработчиков системы открывания-закрывания дверей никогда не ездил

          Помню как-то в начале 90-х в Москве на Кольцевой линии у «номерного» не закрылась одна из дверей (как раз та, у которой я стоял). Два перегона от «Новослободской» до «Комсомольской» кайф ловил, пока дежурная по станции не заметила и не сообщила машинисту.

          И никаких проблем с датчиками и прочей электроникой — подумаешь поезд в час пик шёл с открытой дверью!    

          • 0

            Это еще что…, в году так 99 вечером, в час пик, когда в электрички народ, как сельди набивается, ехал я домой с Ярославского вокзала. У двух вагонов двери наполовину закрывались. А было это в январе. Вот это был кайф, всем вагоном испытывали.

            • 0
              Михаил Иванов Михаил Иванов06.09.17 11:16:12

              Я Вас умоляю! Коротонуть датчик, который мешает «работать» самый быстрый метод решения любых техно проблем.   

              Отредактировано: Михаил Иванов~11:17 06.09.17
          • 0
            Нет аватара guest05.09.17 23:48:37

            Вообще, «Юбилейные» — это, по сути, те же московские «Яузы», только с другой мордой. А вот"Яузы" в Москве как-то не прижились и закуплено их было очень немного, поэтому они на линиях всегда были редкой экзотикой. И было за что от них отпихнуться — с надёжностью у них было плоховато.

            Отредактировано: Арсений Набиулин~23:49 05.09.17
            • 0
              Нет аватара guest07.09.17 13:09:54

              с надёжностью у них было плоховато

              Причём проблемными были Яузы 720/721. А серийные 720.1/721.1 (с «начинкой» от Русича) уже проблемными не были. Но их перестали закупать по воле Гаева, которому хотелось Русич.

          • 0
            Нет аватара Wereman_wolf08.09.17 16:38:32

            а в Японии штатные толкачи в белых перчатках есть

            запихивают и закрывают

        • 0
          alex asp alex asp06.09.17 07:11:01

          Нету в Питере таких часов пик, чтобы ломиться в закрытую дверь.

          • 0
            Нет аватара guest06.09.17 09:59:34

            ПФ! Еще как есть. На красной ветке когда жил по 3 состава в сторону центра пропускал утречком чтобы впихнуться на Балтийской.