MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 27 августа 23
112
alex_uns Судостроение и судоходство

Батарея для воздухонезависимых энергоустановок получила рекламный и экспортный паспорта

Новую батарею на основе твердотопливных элементов БТЭ-50К-Э представил ФГУП «Крыловский государственный научный центр» на форуме «Армия-2017». В этом году изделие получило рекламный паспорт и паспорт экспортного облика, сообщил FlotProm один из его разработчиков Михаил Касаткин.

Батарею создали в филиале Крыловского государственного научного центра — Центральном НИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: flotprom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара alex_uns28.08.17 15:48:19

    для этих установок все-таки требуется кислород, меньше чем для двигателя внутреннего сгорания.

    откуда он берется. к примеру вот так: Your text to link here…

    Первый наш двигатель для подводных лодок это «Кристалл-20» на кислороде и водороде. Кислород в связанном виде — в интерметаллидном соединении.

    Дополнение. так. виноват, речь идет все-таки о интерметаллиде водорода, кислород скорее всего необходимо заправлять в лодку жидком виде.

    Риформинг дизельного топлива требует наибольшего расхода кислорода в отличии от ЭХГ с риформингом спиртов.

    Отредактировано: alex_uns~05:03 29.08.17
    #947845 ↑