MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 августа 57
68

«Авиастар-СП» — живые и мёртвые

  •  © Фото из открытых источников

В минувшую субботу в Ульяновске на АО «Авиастар-СП» прошёл традиционный День открытых дверей, ставший одним из наиболее интересных мероприятий празднования Дня Воздушного флота России. Предлагаю Вашему вниманию мой фоторепортаж о посещении крупнейшего авиазавода страны!

+28 фото! (кликабельно)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    A_SEVER A_SEVER22.08.17 22:20:08

    Надо закончить строительство цеха
    Будут деньги и необходимость — достроят (если это ещё возможно).

    • 1
      Нет аватара termometrix22.08.17 22:23:56

      Ну построят новый.Деньги есть.

      Необходимость

      Да,это самый важный критерий.

    • 1
      megajob megajob23.08.17 15:37:34

      Уважаемый вы оспариваете необходимость конкурентной авиапромышленности России? Или вы считаете что 100 с лишком охрилиардов долЯров «подаренных» Америке не нужно вложить в например в достройку цехов, самолетов и «оплатить» передачу их в национальный лизинговый центр (что бы небогатые авиа фирмы России могли их купить):

      • 1
        A_SEVER A_SEVER23.08.17 16:28:12

        вы оспариваете необходимость конкурентной авиапромышленности России?
        Нет, не оспариваю. А Вы?    

        • -3
          megajob megajob23.08.17 18:21:01

          Тогда почему оспариваете призы термометрикса «достроить цеха»?     Может мы что-то не так в ваших словах понимаем и вы имели что-то другое, может что авиапромышленность может быть без достроенных цехов?    

          • 1
            A_SEVER A_SEVER24.08.17 07:31:01

            Может мы что-то не так в ваших словах понимаем

            До распада Советского Союза была построена только 1-я очередь Ульяновского авиационно-промышленного комплекса, рассчитанная на производство порядка 30 самолётов в год. Зачем нужно достраивать 2-ю очередь, если существующая 1-я сейчас загружена в лучшем случае на одну треть своих возможностей?