Как следует из сюжета Flight-TV, «Борей» соответствует сразу двум мировым стандартам: LSA и UL. Ни один из них не предусматривает количество людей более двух. Подтверждая слова Bars042 и FlightTV, для 4-5 человек в Самаре есть Л-42М, Л-44 и Че-29, примерно соответствует «Борею» размерами его прототип, Че-24, вмещающий 3-4 человека. В его внешнем виде так же ничего странного, эту схему Борис Чернов успешно использует, начиная с Че-20, и, несколько уступая свободнонесущим амфибиям в скорости, его самолёты в своём классе не имеют равных по взлётно-посадочным характеристикам и мобильности, особенно двухмоторные. Орлам же, для которых якобы лишние 150-200 метров разбега не портят погоды, поющим, что лучше было взять за основу Sea Ray, скажу, что у нас в области много озёр, где Че-24 или Борей спокойно сядет и улетит, Sea Ray же, или аналогичный ему по схеме, окажется пойманным ближайшим деревом. Как-то так…