MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 июля 8
38

Завершилась реконструкция северного вестибюля станции «Красные Ворота» в Москве

Завершилась раньше срока реконструкция северного вестибюля станции «Красные Ворота», того самого, что встроен в высотку на Лермонтовской площади. Завершилась она раньше времени, на замену эскалаторов изначально отводилось 18 месяцев, и выход планировали к открытию в июле.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kviten.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Е.Юрий Е.Юрий06.07.17 17:08:24

    Будете в Москве или Питере, пройдитесь по старым эскалаторам

    Я по ним больше десяти лет ходил в Москве    Если честно не обращал особого внимания на боковины — помню только резинка частенько «отставала» — рассинхронизировывалась (думаю просто проскальзывала   ). На мой взгляд — темноваты они в коричневом исполнении, а под камень делать дорого — проще шлифованный лист нержавейки положить, да и выцветает, корябается, отслаивается(если самоклейка с печатью) — такие лепят в качестве рекламы в торговых центрах — это дешевка. Изделия из дерева — не совсем практичный материал сегодня — рассыхается, коробится от влаги. Как выход — ламинированный метал, но наверно это дороже, да «одевать» придется (с точки зрения композиции) не только эскалаторы — красивей? — возможно, дороже — думаю да. Да и эскалаторный тоннель выглядит светлей — свет отражается от нержавейки. Что касается наклона панелей — особой разницы никто не почувствует(мое мнение) — если обратили внимание «полочка» где резинка ходит даже гораздо меньше стала.