MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 июня 6
207

В пятом испытательном полете самолет МС-21 провел в воздухе более двух часов

21 июня 2017 г. самолет МС-21-300 совершил пятый полет по программе заводских доводочных испытаний.

В ходе полета, продолжавшегося 2 часа 10 минут, самолет полностью выполнил полетное задание, включавшее тестирование крыла во всех конфигурациях механизации. В частности, приземление самолета проведено в посадочной конфигурации механизации крыла. Полет выполнялся с убранным шасси.

Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко 20 июня на авиасалоне Paris Air Show заявил, что самолет МС-21-300 в рамках заводских доводочных испытаний выполнит более 30 полетов, после чего начнутся сертификационные испытания нового лайнера.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.irkut.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest22.06.17 13:22:24

    у МС крыло лучше

    • -1
      Нет аватара guest22.06.17 13:25:58

      Я не против! Пусть так, но если винглет дает ЕЩЕ 3-4% экономии топлива, то почему не сделать?

      • 3
        Е.Юрий Е.Юрий22.06.17 16:45:48

        Ничего МС-21 не потеряет — все дело в сверхкритическом профиле крыла на концах — своеобразная «запирающая часть» — не дает образовываться перетекающему потоку в следствии разницы давлений. Винглет его «запирает» механически, а сверхкритический профиль(с учетом увеличенной длины крыла) — «обратным давлением"(своими словами сказал). Вот почитайте — mc-21.wikidot.com/news:473

        Отредактировано: Е.Юрий~16:46 22.06.17
        • 0
          Нет аватара guest22.06.17 18:13:42

          спасибо за ссылку