MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 июня 6
207

В пятом испытательном полете самолет МС-21 провел в воздухе более двух часов

21 июня 2017 г. самолет МС-21-300 совершил пятый полет по программе заводских доводочных испытаний.

В ходе полета, продолжавшегося 2 часа 10 минут, самолет полностью выполнил полетное задание, включавшее тестирование крыла во всех конфигурациях механизации. В частности, приземление самолета проведено в посадочной конфигурации механизации крыла. Полет выполнялся с убранным шасси.

Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко 20 июня на авиасалоне Paris Air Show заявил, что самолет МС-21-300 в рамках заводских доводочных испытаний выполнит более 30 полетов, после чего начнутся сертификационные испытания нового лайнера.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.irkut.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара Serggio22.06.17 12:59:13

    На МС-21, благодаря использованию углепластика, крыло имеет наибольший допустимый размах крыла для данного типа самолётов и, соответственно, достаточную подъемную силу и без использования винглетов.

    • 1
      Нет аватара guest22.06.17 13:17:49

      МС-21 размах крыла 35,94; Comac C919 размах 35,8, но надо учитывать он поменьше чем МС-21; Boeing 737 MAX размах 35,9. Как мы видим размах крыла у конкурентов сравнимый, но они все, при этом, имеют законцовки. Поэтому считаю вашу версию сомнительной.

      Отредактировано: Станислав Евстафьев~13:19 22.06.17