MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 12 ноября 4
40
rvk Авиация

Раз самолет, два самолет… семь самолет!

Кажется фотография с этого ракурса еще не появлялась у нас


 Источник фото: me.com



 Источник фото: me.com




Это цех окончательной сборки. Еще 23 самолёта находятся в разной степени готовности в других цехах КНААПО.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.skyscrapercity.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Andrey13.11.11 16:27:40
    А какая ситуация с укороченной версией "-75"? Работы ведутся какие-нибудь? Отредактировано: Andrey~15:28 13.11.2011
    #38293 ↑
    • 0
      Нет аватара guest13.11.11 16:45:16
      Рано даже думать. Сначала LR, SBJ, снижение веса. А потом только можно будет решать кто следующий - 75 или 115.
      #38296 ↑
      • 0
        Нет аватара Andrey13.11.11 17:33:20
        Cо снижением массы есть успехи?
        #38302 ↑
        • 0
          Нет аватара guest13.11.11 17:45:11
          Да откуда ж им быть, когда в производстве железо 2008-2009 гг.? Борту к 40-му - 50-му будет ясно.
          #38306 ↑
    • 0
      morozov morozov14.11.11 01:41:13
      Хороший вопрос. По одной из версий от неё отказались, т.к. она конкурент Ан-148. ОАК не хочет два аналогичных самолёта производить. Есть SSJ-130 с композитным крылом от МС-21. Он займёт нишу между старшим суперджетом и младшим МС.
      #38421 ↑
      • 0
        Нет аватара Andrey14.11.11 16:39:30
        Это если и будет, то ой, как нескоро!
        #38651 ↑