Будет на него спрос - будут и производить. А "на склад" работать неинтересно.

В этом есть смысл, но только если его раздавать его по себестоимости, а лучше, чтобы заводу государство компенсировало не только прибыль, но и часть себестоимости. Тогда можно было бы подготовить достаточно персонала и мощности по серийному выпуску МС-21. Но к сожалению не задействованных мощностей в авиапроме почти нет. И речь я веду не о пустых корпусах, а о кадрах. И поэтому стоило поднатужиться и хотя бы 50-80 льготных самолетов произвести за 5 лет. Такая программа стоила бы государству какихто 1-2 милиарда доларов, это скапливается в стабфонде за неделю. А в результате МС-21 можно было бы произвести уже в первый год серией 10-20 шт, за счет подготовленных кадров. Ну ка, кто первый скажет что я не прав     Идите сюда, поборники конкуренции и чисто рыночной экономики! Заскучал, обсудить хочу     Отредактировано: DrugZverey~20:17 14.11.2011