MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 мая 20
145

В Ульяновске официально открыт первый завод в СНГ по производству шин «Бриджстоун»

Церемония закладки первого камня завода прошла 1 апреля 2014 года на земельном участке площадью 81 га в промышленной зоне «Заволжье» Ульяновской области. 12 декабря 2016 года состоялся запуск коммерческого производства.

Общий объем инвестиций, произведенных в реализацию проекта, составил порядка 12,5 млрд рублей.

В настоящее время на предприятии трудится 550 человек, при полной загрузке производственных мощностей число сотрудников возрастет до 800. Инвестор планирует выпускать до 2 млн шин ежегодно, с последующим увеличением до 4 млн шин в год по мере восстановления автомобильного рынка.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 13
    Нет аватара drilling rig krilovka25.05.17 20:28:22

    Если взять 2015 год производство шин в стране 36 млн. штук. Импорт составил 13 млн. штук, т. е. 36%. Иногда я не понимаю почему некоторые заявляют, что вот обязательно нужен экспорт, надо обязать кого-то. В первую очередь надо свой рынок насытить и снизить импортные поставки, а они пока еще очень весомые. Причем в нашей стране производятся аналоги импортной продукции.

    • 9
      Нет аватара guest25.05.17 21:20:39

      Многие видят слезание с нефтяной иглы в виде роста экспорта. Когда как у нас полно импорта, который мы можем заместить.

    • 6
      Нет аватара Zemos25.05.17 21:24:47

      Импорт весь не уберешь. При постройке того или иного завода какой либо компании выпускается номенклатура имеющая большой спрос, а та номенклатура которая имеет не большой спрос не локализуется в России, а продолжает импортироваться. Поэтому и нужен экспорт, чтобы покрыть импорт. Мы им то что максимально популярно у нас, а они наоборот. В этом нет ничего страшного. Плюс людей не обяжешь закупать только сделанное в России, а Корея и Китай к примеру имеют львиную долю импорта.

      А рынок и сегодня насыщен, дефицита шин нет, более того все российские заводы не работают в полную силу и экспорт их как раз дозагружает.

    • 4
      Нет аватара guest25.05.17 23:48:52

      одно другому не мешает, а именно насыщать свой рынок и одновременно продавать на экспорт, импортные производства должны вывозить из РФ не валюту, а товары … это в идеале

      Отредактировано: Летят утки~23:50 25.05.17
      • 1
        Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev26.05.17 01:51:32

        И это правильно    Тем более можно пользоваться контр санкциями и ограничивать импорт товаров производимых странами поддержавших санкции. Жестче нужно контролировать свой рынок. Действовать на упреждение, а не реагировать в ответ на принятые меры. Англосаксы не сентиментальны, а понимают только силу.

        Отредактировано: Aleksandr Timofeyev~01:52 26.05.17