MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 мая 7
36
SergeySeverny Подписан договор...

Разработчики китайско-российского самолета открыли СП в Шанхае

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и ее китайский аналог COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) сделали еще один шаг к разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета нового поколения, открыв 22 мая в Шанхае офис совместного предприятия, которое будет управлять этим проектом. Новое СП получило название Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, CRAIC). В понедельник СП получило лицензию на хозяйственную деятельность.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ato.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    чебурашка1974 чебурашка197423.05.17 15:00:05

    Мы перестанем покупать большие самолеты европейцев и американцев, а будем покупать китайские.

    Вместо того, чтобы делать самим.

    #913784 ↑
    • 0
      Нет аватара bazis23.05.17 15:24:28

      Сами мы их не можем делать, слишком не выгодно, у нас такого рынка нет, как у китайцев, да и ресурсов таких нет.

      #913792 ↑
      • 0
        чебурашка1974 чебурашка197423.05.17 15:56:54

        Сами мы их не можем делать, слишком не выгодно, у нас такого рынка нет, как у китайцев, да и ресурсов таких нет.

        Кому не выгодно? Каких ресурсов? А покупать дорогие заграничные Боинги, Airbusы, а теперь ещё и С-929 выгодно?

        По поводу ресурсов. Только что тут один пытался доказать, что китайцы не смогут построить (сконструировать) самолёт без наших композитов (читай ресурсов, в т. ч. интеллектуальных), и тут же вы утверждаете, что их (ресурсов) у нас нет. Да Китай спит и видит, как бы поэффективнее использовать наши ресурсы (в т.ч. интеллектуальные).

        По поводу рынка конечно, немного сложнее. Мы сами (точнее, наши чиновники) в 90-е свою долю просрали. vpk-news.ru/articles/33456[/url]

        Your text to link here…

        Но надо же думать на перспективу. За экспортные рынки надо бороться в первую очередь( Таможенный или какой он там союз.) Иначе так и будем сидеть у разбитого корыта.

        Отредактировано: чебурашка1974~15:57 23.05.17
        #913808 ↑
        • 0
          Нет аватара bazis23.05.17 16:13:40

          Я с вашей точкой зрения целиком и полностью согласен, но при этом, надо быть реалистом, делать свой большой самолет крайне не выгодно, он не окупится никогда. Покупать Боинги, Airbusы экономически целесообразнее.

          #913820 ↑