MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Запись Первый самолет МС-21 вышел из сборочного цеха перенесена в личный блог модератором.

tumanova перенес эту запись 04.05.2017 19:20

по причине: Нарушение п.4 правил сайта (анонимные источники)

Есть метка на карте 04 мая 14
219
SergeySeverny Блог пользователя SergeySeverny

Первый самолет МС-21 вышел из сборочного цеха

Первый летный экземпляр российского узкофюзеляжного самолета МС-21 покинул цех окончательной сборки на авиационном заводе корпорации «Иркут». Об этом в четверг, 4 мая, пишут «Известия» со ссылкой на источник в авиационной отрасли.

По информации издания, МС-21 завершил очередной этап тестовых испытаний, и начался финальный этап подготовки к первому испытательному полету. Лайнер, заявленный как конкурент Boeing-737 MAX и Airbus A320neo, должен был подняться в воздух в феврале-марте 2017 года, однако срок был отодвинут.

В октябре 2016 стало известно, что на поддержку продаж МС-21 до 2025 года потребуется около 200 миллиардов рублей. Почти 100 миллиардов нужно в качестве субсидий лизинговым компаниям для того, чтобы они устанавливали на МС-21 конкурентоспособную процентную ставку, еще 75 миллиардов пойдет производителю лайнера на создание системы послепродажного техобслуживания и гарантию остаточной стоимости.

Ближне-среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 создается на смену устаревшим судам типа Ту-154. Воздушное судно способно взять на борт от 150 до 210 пассажиров. Максимальное расстояние полета — до пяти тысяч километров. В конце 2018 года или начале 2019-го первые летные экземпляры МС-21 должны быть поставлены «Аэрофлоту».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: lenta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара zu104.05.17 15:48:18

    если покупать импортные товары, это значит угробить своё росс. производство, у нас дошло до того что даже трусы перестали шить, а если китайцы перестанут нам продавать трусы

    То будут продавать трусы из Пакистана или Узбекистана. Не бойся за труселя.

    За потерю труселей ты должен хаять Мишку горбатого и ЕБН.Поскольку развал СССР привел к потере собственного СЫРЬЯ для легкой промышленности.А при импортном сырье,как ты можешь догадаться, так или иначе будет зависимость от внешних поставок.

    Что касаемо авиастроения,то агитировать надо не за реанимацию старых проектов, а за усиление финансирования новых технологий и новых ОКР. ГОосударство обязано поддерживать не «ВЧЕРА» и даже не столько «сегодня», а «завтра» в технологиях в первую очередь.Ставка на частный бизнес тут не особо поможет.Поскольку прибыль будет не быстрой и не очевидной, как в случае с «сегодня».Но делать это необходимо, поскольку по другому отставания не сокращаются. Но,опять же, делать это Государство должно не в виде Сколковских опусов и Роснановских дуростей.Системно это надо начинать,в первую очередь-с изменения условий для аспирантов, например.Самое слабое звено у нас.когда серьезные молодые специалисты оказываются нищими.Особенно, на фоне уровня жизни их же на западе.

    Вот если Государство созреет до сберегания и поддержки молодых мозгов-технарей, то лет через 7-10 и производство сможет сделать качественный скачок.

    #908353 ↑