любая система должна быть так спроектированна что бы никакие действия человека не выводили ее из равновесия .

Возьмем к примеру самолет в2 матрасский им в принципе нереально управлять человеку — то есть пилот не может справится с пилотированием этого летающего бревна — поэтому все управление полетом самолета на себя берет автоматика и вычислительная техника пилоты только задают направление и вектор .

Можно конечно упростить аппарат и не ставить электронные помощники, но тогда проявление подобных аварий просто вопрос времени .

Вспомните для примера простой вариант — тазы спортивные 70-80х ламбы и феррари — когда они не имели систем стабилизации не имели задемпфированной педали газа и т. п. Народ ушатывался просто пачками — а этот народ то есть клиентура как правило кормила эти конюшни — потому ведра стали делать более добрыми в управлении — что бы водитель мог быть обычным среднестатистическим, а не Ари Ватаненом. В итоге продажи спортивных машин только выросли в миру потому что теперь на них могут ездить все .

Чесно говоря мне похрен как они его проектируют хоть на счетах хоть на калькуляторе .

Но если на это дело идут бабки из ФБ то уж извините нахрена оно упало — дайте дорогу молодым специалистам пусть они проектируют новую технику с новым подходом то есть с помощью ЭВМ. А дедовские методы пусть остаются для кустарщины.