MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 февраля 89
133
Samboris Авиация

Бомбардировщик Су-34 получил «Тарантула»

  • Су-34 оснащенный станцией РЭБ групповой защиты САП-14 "Тарантул" / ©Военный Осведомитель
  • Су-34 оснащенный станцией РЭБ групповой защиты САП-14 "Тарантул" / ©Военный Осведомитель

В сети Интернет появились фотографии новейшего российского фронтового бомбардировщика Су-34, оснащенного станцией РЭБ групповой защиты САП-14 «Тарантул». Самолет с подвешенной станцией радиоэлектронной борьбы находился на военном аэродроме в Бутурлиновке в Воронежской области.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.rambler.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest07.02.17 15:18:43

    Думаю — больше шансов на то, чтобы подсветить имитирующим сигналом облако диполей на высоте либо поверхность земли/воды при полете на малых высотах. Так-то диполи тоже обычно современными ГСН отфильтровываются по доплеру и по стробу дальности, но если их подсветить хитрой помехой…

    АФАР/ПФАР по сути — тоже сканирует, просто очень быстро, однако что-то я в ФАР на ракетах пока что не особо верю. Да и не нужны они там. Максимум, что нужно — это раздельные каналы моноимпульсного пеленгатора, а именно сканирование нужно только в режиме поиска цели и захвата на траектории. Так что — на ракетах пока что щелевая решетка с механическим сканированием еще долго будет востребована.

    Касаемо бросков ракеты и раскачки ГСН — согласен. Наверное такое было в эпоху ГСН с коническим сканированием — там были возможны варианты и с раскачкой и на кросс-поляризации и т. д.

    #882947 ↑