MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 января 9
108

Более 100 комплексов с беспилотными летательными аппаратами поставлено в войска в 2016 году

В 2016 году в Вооруженные Силы Российской Федерации поставлено 105 комплексов, включающих 260 беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Общее количество находящихся на вооружении БЛА различного назначения составляет почти 2 тыс. единиц.

Также в 2016 году сформировано 36 воинских частей и подразделений беспилотной авиации. Все специалисты прошли подготовку в Центре к применению современных комплексов с БЛА.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: function.mil.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара Инженер201506.01.17 10:26:42

    хороший обзор.

    не отпускает мысль о том что моторы для всех этих бла наверное импортные. то есть чисто на отечественных комплектующих они никуда не полетят. это нужно менять

    • Комментарий удалён
      • -2
        Нет аватара Yarhann06.01.17 23:22:10

        ну судя по вашим познаниям в БПЛА то да у нас полная беда если вы считаете что беда нашей промышеленности в производстве сраных движек — то да мне вас искренне жалко .

        Ребякти БПЛА может быть и планером и чем угодно это так на заметочку и двжка вообще ничсего не роляет это летающий датчик — и его задача быть максимально дешовым и точным .

        А вот о самом главном и дорогом никто никогда и не упоминает — а это бортовая аппаратура и самое главное уомплекс управления и обработки всех данных с БПЛА. БПЛА это по сути айсберг где-то что вы видите это 10я часть того что есть где-то там и вот та самя чать намного более важная и именно о ее составе и стоит беспокоится и интересоватся, а не ныть по поводу движков и т. п. требухи. Кто еще при совке занимался авиамоделизмом тот прекрасно понимает насколько примитивны и просты эти движки и выпускать их можно где угодно. Скажем так обычный двиг от приоры или весты немножечко намного более сложный чем авиационный примитив в таких мощностях. В авиадвиже все просто главная задача это минимальный вес и максимальная мощность — ресурс не важен — важна ремонтрпригодность вот и все. Короче блин двиги это дно .

        Смысл БПЛА это не двиги и не планеры это сам комплекс обработки инфы — вот о чем надо говорить, а не о сраных движках.

    • 0
      Нет аватара Adx07.01.17 00:51:40

      Просто этим направлением в России никто не занимался, хотя ничего сложного в этих моторах нет. Освоить можно, но вырастет цена. Электронику заменить сложнее, посмотрите на полезную нагрузку к Орлану — что там отечественного?