MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 декабря 63
168
Gelio Авиация

Производство самолётов Ил-96-300 и Ан-148. ВАСО

От «Летающего танка» до Борта № 1. В цехах Воронежского авиазавода за 85 лет его истории выпускали сразу несколько самолётов-легенд. Во время войны — знаменитый штурмовик Ил-2 (конструкторы назвали его «Летающий танк»). В конце 1960-х — первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144. Сегодня завод производит воздушные суда Ил-96, Ан-148, а также отдельные агрегаты для самолётов SSJ 100 и МС-21. Возобновлены работы по транспортному самолёту Ил-112. Именно Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) производит главный самолёт России — президентский Ил-96, более известный как Борт № 1.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Южанин13.12.16 10:15:36

    А не слишком ли расточительно столько бюджетных денег тратить на развоз чиновников? Это же не командные пункты МО и не топливозаправщики.

    Вы правы, СЛО столько Ил-96 не нужно…Столько самолётов нужно для ВАСО, чтобы сохранить персонал и компетенции в строительстве «больших» самолётов. СЛО здесь выступил только как источник финансирования. К моменту, когда нужно будет осваивать в производстве «коммерческий» широкофюзеляжник у ВАСО и смежников степень готовности будет намного выше нуля, а это дорогого стоит. С нуля начать строить такие самолёты просто невозможно.

    #863671 ↑