MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 декабря 63
168
Gelio Авиация

Производство самолётов Ил-96-300 и Ан-148. ВАСО

От «Летающего танка» до Борта № 1. В цехах Воронежского авиазавода за 85 лет его истории выпускали сразу несколько самолётов-легенд. Во время войны — знаменитый штурмовик Ил-2 (конструкторы назвали его «Летающий танк»). В конце 1960-х — первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144. Сегодня завод производит воздушные суда Ил-96, Ан-148, а также отдельные агрегаты для самолётов SSJ 100 и МС-21. Возобновлены работы по транспортному самолёту Ил-112. Именно Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) производит главный самолёт России — президентский Ил-96, более известный как Борт № 1.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    1Deniz 1Deniz12.12.16 23:01:59

    Почему его не модернизируют??? Китайцы все равно потом заплатят и за композиты и за два двигла и два члена экипажа,авионику итд итп,ведь все эти работы все равно проделывать для совместного русско-китайского самолета.А работать уже можно было сейчас!

    И почему бы и государству не субсидировать свою авиапромышленность ,все равно это вернется налогами ,прицепом сколько производств развивается ,компетенции сохранятся ,да и для новых специалистов -практика.

    Такое впечатление что 96 сказали -в морг,а теперь просто из вредности стоят на своем.

    #863514 ↑
    • -4
      Нет аватара guest12.12.16 23:24:48

      казнокрадам не нужен ил96, у них есть свои личные Бомбардье, а для быдла давно завезли старые авикорыта

      #863531 ↑
      • -5
        Нет аватара guest12.12.16 23:44:42

        Скажу больше, он вообще никому не нужен.

        #863542 ↑
        • -2
          Нет аватара Alex1vu13.12.16 00:45:11

          не 96ой не нужен, пассажиропоток под такие самолёты ограничен… схемы финансирования Боинг и Эйрбас не в юрисдикции РФ и дешевле…

          при таком раскладе Б-777 или лучше, сделанный в РФ тоже будет никому не нужен…

          #863563 ↑
      • 0
        GordonFreeman GordonFreeman13.12.16 09:14:11

        казнокрадам не нужен ил96, у них есть свои личные Бомбардье

        Не нужен, серьезно? А заказы данных самолетов со стороны СЛО это что тогда?

        #863641 ↑
    • 0
      Нет аватара guest12.12.16 23:44:14

      Потому, что российско-китайский самолет будут делать с 0. Смысл его тогда модернизировать.

      #863541 ↑
    • 2
      RadiantConfessor RadiantConfessor13.12.16 06:55:06

      Разрабатываем ПАК-ТА.

      #863606 ↑
    • 0
      GordonFreeman GordonFreeman13.12.16 09:12:13

      И почему бы и государству не субсидировать свою авиапромышленность

      Ну, а заказы на ИЛ-96 для СЛО это что, не субсидирование?

      Отредактировано: GordonFreeman~11:15 13.12.16
      #863640 ↑