MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 ноября 42
192
чебурашка1974 Авиация

Авиационный двигатель SaM146 впервые обеспечил положительный денежный поток

Переход российско-французской программы создания семейства двигателей SaM146 для самолётов Sukhoi Superjet 100 в стадию зрелого продукта позволяет участникам проекта с уверенностью смотреть в будущее: 2021 год определён в качестве рубежа, за которым партнёры станут получать весомые денежные дивиденды. При этом прогнозируемые успехи в продажах и эксплуатации «Суперджета» могут приблизить срок окупаемости. Краткосрочный эффект дают и курсовые разницы — в 2015 году мотор впервые не принёс маржинальных убытков производителю — НПО «Сатурн».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара guest15.11.16 23:41:58

    Интересно, выкупить лицензию у французов на их часть, реально?

    #854163 ↑
    • 5
      Нет аватара guest16.11.16 00:32:36

      Обмен опытом хотите тоже прикрыть?

      #854185 ↑
      • 1
        Нет аватара cheri16.11.16 05:31:50

        Обмен опытом хотите тоже прикрыть?

        за небольшие деньги лягушатники сами нам весь свой опыт «подарят», надо только уметь правильно торговаться.

        #854213 ↑
        • 6
          Нет аватара guest16.11.16 10:25:33

          Вы не поняли. Обмен опытом — это не раз и скачал из флешки. Это длительный и постоянный процесс вместе с движением прогресса вообще в мире.

          Уже поторговались с Мистралями, все договора нарушены, деньги подержали в своих банках, которые им приресли деньги, работой нагрузили много французов. Хорошо, что вернули. Инфляцию даже наверняка не учли.

          #854284 ↑
      • -1
        Нет аватара Иванушка16.11.16 14:25:17

        Pavin Alex, Наш опыт по сравнению с Французким, колосален. Ксли по чесному то Россия больше отдает опыту нежели принимает… Вы думайте запад сотрудничит с Россией из-за денег? Нет! Сотрудничит из-за толантов Российских! Россияне очень талантлевы и изобретательны! Запад забирает наш идеи и затем сам сибе нобелевскую выписывает…

        #854365 ↑
        • 0
          Нет аватара guest16.11.16 14:34:36

          Тут многое от наших же людей зависит. Ученый, который воспитан в среде, где доступ к знаниям легкий, по понятным причинам также легко предоставит невоенные знания иностранцу. Потому в рыночных условиях молодеж переоценила и уже зарабатываает на своих технологиях, патентует их, ценит их. Знания у нас хоть и доступны, но дорожают.

          #854376 ↑
    • 8
      Нет аватара монархист16.11.16 09:32:32

      Тогда французы перестанут продвигать наш самолет на европейский рынок.

      Жадность это плохо. ©

      #854265 ↑
      • 0
        Нет аватара ivania16.11.16 11:10:41

        А разве французы продвинули Суперджет в Ирландию?

        #854297 ↑
      • 0
        Нет аватара guest16.11.16 11:34:38

        Дело не в жадности, а в уменьшении рисков

        #854311 ↑
      • 0
        Нет аватара Иванушка16.11.16 14:28:21

        монархист, Ему так и так будут припятствовать!!! Вы все еще верите западу? А иму на вас чихать как и на ваши самалет т.к. есть свои и свое в большем предпочтение.,

        #854368 ↑
    • 0
      Нет аватара Solncevorot16.11.16 21:46:37

      А зачем? Пусть имеют свою заинтересованность в успехе нашего двигателя.

      Пусть их конструкторы работают на Россию так же, как некоторые наши работают на Боинг и Эйрбас.

      Получают французы процент с продаж двигателя? Получают. Могут они заблокировать производства двигателя? Не могут. Что и требуется. За свой интеллектуальный вклад они получают деньги, все по-честному.

      #854550 ↑
    • 0
      Нет аватара guest25.11.16 06:49:07

      А зачем? Совместное предприятие лучше по нескольким причинам:

      1. Более тесное сотрудничество в экономике двух стран. Больше коопераций и обмена опыта в смежных отраслях.

      2. Промышленные союзники в вопросах выхода и закрепления на европейском рынке.

      3. Меньше желания ставить какие-либо препятствия российским предприятиям, т.к. «скованны одной цепью».

      #857612 ↑