MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 октября 41
117
rvk Авиация

Двигатели SaM146 наработали в коммерческой эксплуатации свыше 450 тысяч летных часов

Российско-французский двигатель SaM146, производство которого осуществляется рыбинским ПАО «НПО «Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) совместно с французской компанией Safran Aircraft Engines, отработал 469 413 летных часов (315 741 циклов) в составе пассажирских авиалайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) по состоянию на 6 октября 2016 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    alexander63ru alexander63ru23.10.16 11:48:05

    Пермяки разработали ЛИНЕЙКУ двигателей с ПД-7 по ПД-18 тонн тяги !!!

    «Семейство двигателей ПД предназначено для установки на самолёты МС-21-200/300/400.

    Более мощные модификации на базе газогенератора двигателя (ПД-18Р) могут быть

    применены на Ту-214, Ил-96-300 и Ил-96-400Т, а вариант двигателя меньшей мощности (ПД-10) — на самолетах Сухой Суперджет вместо моторов SaM-146 «

    _http://topru.org/28775/chem-xorosh-dvigatel-pd-14/

    Отредактировано: alexander63ru~15:14 23.10.16
    #844096 ↑