MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 октября 41
117
rvk Авиация

Двигатели SaM146 наработали в коммерческой эксплуатации свыше 450 тысяч летных часов

Российско-французский двигатель SaM146, производство которого осуществляется рыбинским ПАО «НПО «Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) совместно с французской компанией Safran Aircraft Engines, отработал 469 413 летных часов (315 741 циклов) в составе пассажирских авиалайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) по состоянию на 6 октября 2016 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest21.10.16 06:07:24

    ПД-7 пока существует только в розовых мечтах, очень проблематично будет вписать агрегаты ПД-14 в весогабаритные параметры сатурновского движка. Пока из линейки помимо ПД-14 разрабатывают турбовальный ПД-12 для вертолетов. После сдачи ПД-14, сделают его дросселированную и форсированную версию, остальные из линейки требуют значительных доработок, перспективы пока туманны.

    Отредактировано: Никколо Макиавелли~08:41 21.10.16
    #843081 ↑
    • 0
      alexander63ru alexander63ru23.10.16 12:00:52

      Ну Сатурновский движок — весьма условно Сатурновский т.к вся «горячая» часть,

      редуктор и ситема управления SaM146 ФРАНЦУЗСКИЕ …

      Отредактировано: alexander63ru~14:17 23.10.16
      #844097 ↑