MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 октября 20
187

«Газпром» перешел на российские трубы

«Газпром» на 100% перешел на использование российских труб большого диаметра (ТБД) и почти полностью — на отечественные трубы меньшего диаметра, заявил глава компании Алексей Миллер.

А в целом по всему сортаменту трубной продукции 99,9% покупок «Газпрома» — это отечественная продукция", — отметил Миллер.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vestifinance.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара topus00904.10.16 22:27:48

    если не ошибаюсь — для СИБНЕФТИ наверно до сих пор гонят специальные грузовики MAN из США для нефтедобычи (со всякими шлангами) — наверно для очистки загрязнений на месторождениях. не буду называть цену каждого грузовика, но штука на порядок дороже Rolls Royce. за прошлый год было больше 10 штук точно. хотя может это долгосрочный контракт, который затратно разорвать американцам. воть.

    Отредактировано: topus009~00:28 05.10.16
    • 4
      Нет аватара riorom04.10.16 23:08:24

      вы на приколе ровнять ширпотреб типа РР и спецтехнику на шасси грузовика — вы блин еще комбайн с РР сравните — особенно уровень технологий который применяется в современных комбайнах и спецтехнике которая ставится на всевозможные шасси.

      Хотя глянул цену на последний РР 1кк бакинских — помоему они охренели — за такое бабло — можно бу танк купить или бтр — ваще жуть ведро с одной функцией перевозки с евроремонтом внутри за 1кк баков — ужос

      Отредактировано: riorom~01:12 05.10.16
      • Комментарий удалён
        • 5
          Антон Храмов Антон Храмов05.10.16 14:07:21

          Просто есть проблемы с исполнением заказов в России. Я сам работаю в машиностроении и срыв сроков это скорее норма чем исключение. Поэтому очень часто те предприятия у которых заказчики установили жесткие сроки, в качестве субподрядчиков выбирают зарубежные фирмы, только потому, что они гарантируют сроки поставки.

          P. S. Вы даже не понимаете насколько это бесит. Ты уже заплатил (а предоплата от 50 до 100%), а тебе мало того, что в сроки не сдали так ещё и хамят.    

          Сразу вспоминается старый советский анекдот: «Русский сервис ненавязчив. Не нравится? Иди на хрен!!!»

        • 1
          Нет аватара riorom05.10.16 20:33:23

          понимаете есть много передового оборудования которое производят в единичных экземплярах в миру несколько фирм — весь рынок их. Делать отечественное слава богу дураков нет — сейчас не совок — потому покупают то что лучше и дешевле. Хотите своего отечественного — идете к президенту или отраслевому министру и говорите гарантирую покупку такого оборудования для своих предприятий если вы построите завод или цех и организуете его производство — если нет то досвидос — это нормальный совремсенный подход. именно так матрасники строят свои боевые самолеты — ф 22 ф 35 — хотите хоролшие самолеты давайте бабла боигу или локхиду — а так нашару их никто НИОКРить не будет просто по одной причине — никто не купит эти самолеты они нахрен никому не нужны. А когда гарантированно есть сбыт — пожалуйста — а все что захочет народ на экспорт это излишки и сверхприбыль — именно так у нас организованна разработка и производство боевой авиации — разрабатываем и строим для себя(за государственный счет) — ну, а прибыль получаем на иностранных заказах — их немного, но это чистый профит .

          Так что все нормально — к импортозамещению необходимо подходить с умом, а не огульно все заменять — если неможете потсроить агрегаты — потому что это дорого и нахрен они ниркому ненужны — необходимо менять технологии и рабочие проекты которые будут независимы от импорта — вот как бы вариант верного пути развития.

          • 0
            Нет аватара drilling rig krilovka05.10.16 21:50:51

            подход. именно так матрасники строят свои боевые самолеты — ф 22 ф 35 — хотите хоролшие самолеты давайте бабла боигу или локхиду —

                Хорошие самолеты. Товарищ вы наверное шутить изволите про самолеты? Я не особо силен в этой тематике, но даже сенатор с больной головой Маккейн назвал эти программы «провалами».

            • 1
              Нет аватара riorom05.10.16 21:55:48

              ну лучше в миру как бы ни у кого нет я про ф 22 который пока что непревзойдет и это факт ф 35 это прост озамена современным фронтовым ястребам-бомберам типа суперхорнета и т. п. — все ттх для удешевления просто урезанны — потому он находтся примерно на уровне самолетов 4++ поколения хотя конечно лучше характеристикам малозаметности. Это так по самолетам .

              А на счет маккейна — извините меня, но это обычный клоун — у нас дауны в сенаторах тоже есть как и в депутатах .

              Я просто описал подход — никто такие проекты из своего кармана делать небудет потому что они нахрен никому не нужны до тех пор пока у нас небудет корпоративный армий — все конечно идет к этому, но это реальность уже второй проловины этого века скорее всего.

              • 0
                Нет аватара drilling rig krilovka05.10.16 22:27:22

                ну лучше в миру как бы ни у кого нет я про ф 22 который пока что непревзойдет

                Кого он интересно превзошел? Единственное, что там превзошло все бывшее прежде, так это космические цены на сам самолет и его обслуживание. И потому его производство просто прекратили, даже богатые США не могут себе позволить самолет в прямом смысле на вес золота.

                • 1
                  Нет аватара riorom05.10.16 22:44:13

                  вы видимо просто очень плохо знакомы с тем как в США производят технику .

                  самолетов хотели построить больше в начале и стоил бы он меньше, но потому как обычно сократили финансирование и количество бортов сократили до 200+ как только их все построили производство тут же закрыли — матрасники всегда так строят — очень бысто и всю партию потом закрытие производства и увольнение персонала законтрактованного остается работать только отдел технического обслуживания и работают конструкторы над улучшениями и исправлением багов — ну тут все как у нас. Самолет с самого начала не расчитывался на экспорт как тот же б-2 во первых это сборник всех последних технологий, а это нельзя давать даже как бы своим союзникам, а во вторых сакмолеты такого качества требуют качественного обслуживания и его мало кто смоежт себе позволить потому их и не собирались строить больше чем необходимо для армии. Вот и все .

                  А дорогой он просто потому что на разработку этого самолета и подготовку его производства потраченно немерянно бабла — просто необходимо понимать что там сотни если не тысячи иновационныъх решений и они реализованны, а это организация новых технологическиъх цепочек новых ниокр по производству методов обработки и материалов тд и т. п. .Ф 35 это уже пост продукт сделанный по достигнутым технологиям при разработке ф 22 но при этом он урезан в ТТХ ввиду того что борт имеет другое боевое применение и этих ттх ему вполне хватит .

                  А вот ф 35 совсем другая тема для своиъх нужд будет построенно около 1500 бортов и много пойдет на экспорт потому его будут производить еще долго и именно ф35 будет основным боевым самолетов у США .

                  Можно сколько угодно говорить что ф 35 хреновый — но он хренов только если сравнивать его в сферическом вакууме с су 30 но если его сравнить в боевых условиях и применять соответствующюю тактику то он отличный боевой самолет, а для противостояния нашим сушкам у матрасни есть ф 22 — и это им поплечю. Но как не крути все необходимор овспринимать в комплексе, а тут американская армия особенно флот и ВВС очень хорошо орагнизованны именно на сетевом уровне. Нам есть чему поучится

          • 0
            Нет аватара guest05.10.18 08:31:05

            Так что все нормально — к импортозамещению необходимо подходить с умом, а не огульно все заменять — если неможете потсроить агрегаты — потому что это дорого и нахрен они ниркому ненужны — необходимо менять технологии и рабочие проекты которые будут независимы от импорта — вот как бы вариант верного пути развития.

            вы или крестик снимите, или трусы наденьте,

            ибо такие же пУтриоты уже два года тут пишут, что импортозащемили SSD в городе Гусеве Калининградской области, а из полутора десятков наименований этих SSD ни один не был замечен ни в продаже, ни на сайте госзакупок

            • Комментарий удалён