MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 октября 57
69

MK-17: всепогодное средство передвижения в пробках

МК-17 — узкое транспортное средство нового технологического уклада. Его ширина всего 92 см., что определяет его преимущество перед автомобилями (может передвигаться в пробках) и мотоциклами (может использоваться зимой). Преимущество достигается тем, что МК-17 работает под управлением активной цифровой системы стабилизации. До недавнего времени такие транспортные средства в нашей стране не проектировались и не выпускались.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара riorom04.10.16 22:57:05

    зачетная телега блин только вопрос цены — как индивидуальное средство передвижения пойдет. Главное ПО чтобы было стабильное и безотказное — чтобы народ не улетал с дороги когда мот в повороте незахочет накренится — и да у мота в повороте еще есть такой прикол чтобы уменьшать радиус поворота необходимо практически до апекса начинать потихоньку открывать газ — интересно тут это как решено.

    • 1
      Нет аватара MK-1704.10.16 23:11:50

      У нас управление отличается от чисто мотоциклетного. Нет подруливания и в повороте руль поворачивается как в автомобиле — в сторону поворота, все остальное делает автоматика. Газом тут вообще подработки нет. По поводу надежности электроники и ПО — тестирование и дублирование. Все датчики: поворота, наклона, гироскопы, магнетометры, акселерометры — дублированы.

      Отредактировано: MK-17~01:13 05.10.16
      • 0
        Нет аватара riorom04.10.16 23:19:20

        да не датчиков можно наставить хоть миллион — они не отменяют ошибку компьютера особенно когда он один .

        Я про то как сделанно в авиации или в космонавтике — имеется три компа — на них работают датчики — полученный результат на выходе выбирается по двум равным или близким .

        Это можно реализовать даже на одном компьютере просто создать несколько виртуальных машин на одной ЭВМ .

        Просто улеты этого агрегата в поворотах поставят крест на всем проекте — как в свое время банальная ошибка в коде написанном для педали газа обвалила акции тойоты на миллиарды баков.

        • 0
          Нет аватара MK-1704.10.16 23:30:45

          Конечно. Забыли сказать. На серийном будут и контроллеры (ЭВМ) дублированы. На опытном — нет, потому надо постоянно перегружать и отлаживать ПО: он с интерфейсами для программистов и испытателей.

          Обратите внимание на кадры с НИОКР (без дверей и лобового), как аппарат наклоняет наружу на повороте. Специально вставили. Это был процесс отладки ПО.

          Отредактировано: MK-17~01:33 05.10.16
          • 3
            Нет аватара riorom04.10.16 23:50:45

            А ну так то пойдет. Но как по мне более перспективен рынок азии и ЕС — у нас народ больно дикий — посмотрите по каким принципам они машины покупают ( больше железа за меньшие деньги ) и т. п. дикие традиции — на нашем рынке будет очень не просто. Хотя конечно расчитывать необходимо на молодежь — посмотрите насколько популярны теже смарты. И увеличение так сказать интерактивности телеги — ну там управление со смартфона — открыть при прирближении включить мотор и отопление встроенные системы голосового управления естественно особенно мобильной связи и т. п. — ведь тут человек едет один — и скрывать свои разговоры ему не от кого открывается большой спектр возможностей. Я бы сказал необходимо создать всепогодный передвижной компьютер — а не прост осредство передвижения. Нестоит забывать что и у нас и в развитых и не особо странах большую конкуренцию будет составлять ОТ — на это будут тратить бабки муниципалитеты и поэтому с вам там наврятли что обломится — хотя различные службы да согласен пойдет. И представьте допустим ментов на таких телегах завязанных в сеть — ну как у наших военных — планшет и там видно где какой воин — тут тож самое — эффективность раскрытия преступлений по горячим следам увеличится и те же машины реанимации когда необходимо в считанные минуты оказать помощь, а достаточно просто приехать двум медикам с апаратом для дыхания и возбуждения ритма серца, а дальше уже можно ждать карету .

            Короче успехов.