MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 сентября 19
83
A_SEVER Российские проекты за рубежом

«Пелла» осваивает европейский рынок

Продолжим тему российского судостроения в странах Европы! В начале 2014 года наш сайт сообщал о покупке Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» немецкой судоверфи «Sietas», находящейся недалеко от Гамбурга.

Недавно название этой верфи вновь зазвучало в СМИ как место возможного строительства новых вспомогательных судов для ВМФ России, проекты которых были разработаны «Пеллой» и которые можно было увидеть на прошедшем форуме «Армия-2016».

Давайте разберёмся, что представляет из себя эта верфь, и чем она занимается сейчас!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: wwwru.pellasietas.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    A_SEVER A_SEVER30.09.16 13:11:17

    в Германии с их зарплатами с их налогами производить ржавые корыта дешевле
    Из чего сделан этот вывод?

    И попробуйте придти на любой судостроительный завод и назвать их суда ржавыми корытами!

    #834020 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 0
        Нет аватара АМГ30.09.16 15:07:53

        Geor G, молотки ещё, надеюсь, не собираемся прекращать выпускать или смартфоном будем скобяные работы выполнять?

        #834068 ↑
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 4
        A_SEVER A_SEVER30.09.16 17:30:15

        Или там апл 5-го поколения будут производить?
        ЛСЗ «Пелла» за последние 5 лет конечно прошёл впечатляющий путь от строителя небольших портовых буксиров до строителя судов глубоководной разведки и МРК для ВМФ, но о строительстве АПЛ на этом предприятии говорить явно преждевременно!    

        Что касается АПЛ, то она конечно может служить показателем уровня развития судостроения в той или другой стране, но если взять суммарный тоннаж всех судов и кораблей мира, то доля АПЛ будет менее процента.

        Следовательно мировое судостроение зарабатывает деньги на строительстве «ржавых корыт».

        даже молотки стало производить в Германии выгоднее
        Я повторно задаю Вам вопрос — на основании чего Вы сделали такой вывод?

        #834122 ↑
        • 0
          Павел П Павел П30.09.16 18:57:26

          АПЛ это куча секретов и никто в здравом уме не будет строить их за границей руками иностранцев.

          #834187 ↑