MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 сентября 19
83

«Пелла» осваивает европейский рынок

Продолжим тему российского судостроения в странах Европы! В начале 2014 года наш сайт сообщал о покупке Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» немецкой судоверфи «Sietas», находящейся недалеко от Гамбурга.

Недавно название этой верфи вновь зазвучало в СМИ как место возможного строительства новых вспомогательных судов для ВМФ России, проекты которых были разработаны «Пеллой» и которые можно было увидеть на прошедшем форуме «Армия-2016».

Давайте разберёмся, что представляет из себя эта верфь, и чем она занимается сейчас!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: wwwru.pellasietas.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -2
    Нет аватара guest30.09.16 11:07:20

    Считаю это не достижением, а выводом денег из гос-ва!!!

    Зачем загружать иностранные верфи заказами, если свои простаивают?!

    Зачем платить другому гос-ву(потенциально вражескому), если можно построить у себя! и часть затраченых средств вернётся в качестве налогов!!!

    Логику видишь? — а она есть…

    • -1
      Нет аватара Aleks30.09.16 11:33:10

      Какая логика…если тут на полном серьезе рассуждают про «гарантии частной собственности» и «свободу предпринимательсва»    

      Точно так же 2 года назад на этом же сайте клеймили позором (и даже называли фашистами) тех, кто предупреждал о том, что нельзя давать в долг миллиарды зеленых фактически вражескому государству…

    • 2
      A_SEVER A_SEVER30.09.16 11:47:53

      Зачем загружать иностранные верфи заказами, если свои простаивают?

      Я чуть выше привёл данные по загруженности российских ССЗ: sdelanounas.ru/blogs/84121

      У некоторых наших ССЗ, строящих речные суда, действительно есть нехватка заказов.

      Но морские суда большого водоизмещения они строить не могут.