MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 сентября 8
95
Сергей Котенко Транспорт, спецтехника и логистика

Три новые станции метро открылись на севере Москвы

16 сентября утром на Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена открылись 3 станции метро.

На северном участке линии заработали станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.interfax.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    krotozer krotozer17.09.16 12:38:31

    Спасибо, но я бы предпочёл всероссийскую стройку, чтоб везде было как минимум нормально. Понимаю, есть проблемы с «вечной мерзлотой». Серьёзные проблемы, что западным дорожным строителям и не снились. Но хотя бы движение в попытке растянуть дорожную инфраструктуру должны быть. У нас есть ещё места, где надо переделывать мосты, где их надо строить с нуля и где вообще никакой дороги нет из-за природных условий. А кое где нужны строки масштаба Керченского пролива. Например, на остров Сахалин (8 км).

    #828544 ↑
    • 1
      Нет аватара guest17.09.16 17:28:23

      поэтому даже не в шутку люди говорят---сделайте Москвой всю страну…присоедините к ней всю территорию))

      делается --не много не масштабно--но последние 5 10 лет…и далеко от Москвы что-то начали строить…правда строить Так словно чтобы Переделать на следующий год…но правда паре)))--хоть так бы…начало есть…

      люди эгоисты и чистолюбивы по сути---давно бы и На Сахалин бы мост построили…и даже мост на Аляску)) возможно при нашей даже жизни…хочется верить

      а пока говорю…Молодцы москвичи…деньги им дают…хоть в стройки для людей воруя, но что-то и перепадает им))

      #828636 ↑
      • 1
        krotozer krotozer17.09.16 17:56:38

        Так было такое. Называлось — «плановая экономика».

        После Сахалина самый выгодный инфраструктурный проект — мост или тоннель до Хоккайдо (40 км). Причём, желательно четырёхполосый + четыре линии ЖД-путей. Это знатно оживило бы экономику Сахалина.

        #828644 ↑