MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 октября 15
31

«ЦСКБ-Прогресс» закончил производство пяти опытных самолетов «Рысачок»


 Источник фото: samara.ru




Три машины будут использованы для лётных испытаний, а две — для наземных. Для серийного производства лайнеров на самарском заводе оборудована специальная производственная площадка. Здесь будет проводиться сборка планера, а также монтаж основных узлов и систем самолёта. Ранее сообщалось, что «ЦСКБ-Прогресс» намерен выпускать до 12-ти машин в год. «Рысачок» представляет собой двухмоторный низкоплан и призван заменить легендарный кукурузник «Ан-2». Новый самолёт предназначен для обучения пилотов гражданской авиации, а также может перевозить 10 пассажиров или 1,5 тонны грузов. Дальность полёта «Рысачка» — до 2,5 тысяч километров. Крейсерская скорость — 250 — 400 километров в час.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tvsamara.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu14.10.11 15:56:36
    По расходу топлива - учтите, что топливо - бывает весьма разное. По цене тоже. Ан-2 - кушает бензинчик. Дорогущий. На Ан-3 - поставили турбовинтовой двигатель. Он - кушает дешевый керосинчик. Но уже не 140 - а таки 250 кг в час. Что - много поболе, чем у Рысачка. Ну и не забываем, что Ан-2/3 за час пролетит 200-250 км, а Рысачок - 250-400 км. Экономию в расходе топлива на пассажирокилометр - можете подсчитать.