Суда с ГТД, работающие на стабильном газовом конденсате и на лёгкой (без серы) арктической нефти, выбрасывают в атмосферу незначительное количество вредных веществ. Ещё одно преимущество этих видов топлив — цена, которая в 3 раза меньше цены дизтоплива!

Лёгкая арктическая нефть является готовым топливом для судов с ГТД:

«…установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 килограмма на кубометр против 834 килограмма на кубометр у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти месторождения «Победа» составляет всего 0,02%, в то время как в Brent ее 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3%.

Кроме того, нефть «Победы» характеризуется высоким выходом светлых фракций — 60-70% и низким содержанием смол — 1,5%". … см. «Сечин: «ТомскНИПИнефть» успешно исследовала самую «северную» нефть РФ"

[ссылки отключены]