MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 августа 14
18

Стоимость строительства дорог в России дешевле, чем в Германии или США

По словам Федерального дорожного агентства, исследования ценообразования в дорожном строительстве показывают, что стоимость строительства дорог в России значительно дешевле, чем в ряде западных стран. В ценах 2014 года средняя цена одного километра дороги в однополосном исчислении составила в России — 59 млн руб. в США — 127 млн руб., в Канаде — 163 млн руб., в Германии — 81 млн руб. Учитывая последние изменения курсов валют, наша страна не входит даже в пятерку стран по затратам на обустройство километра дорожного полотна.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rosavtodor.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 8
    Русь Великая Русь Великая 31.08.16 17:43:33

    Да?))) ясно … сейчас в России строят дороги не с 5-10 см. слоем асфальта ))) а с 50 см. это на вечно. Я это узнал у строителя этих самых дорог!!! но прелесть ещё в том что в России тоже строят с бетонным основаниям. так что не надо ляля!!! Строят ещё и с многослойным основанием как и везде =)

    • 6
      Нет аватара Grave31.08.16 20:51:13

      Это вы пошутили наверное? 50 см вы в своем уме? (извините за тон) я знаю все конструкции которые используются в Москве, наиболее «толстый» пирог на МКАДе около 25-27 см в 4 слоя, вы просто подумайте логично сколько слоев надо сделать асфальтобетона чтобы получить 50 см если даже 8-9 см каток уже не в состоянии качественно уплотнить, да и потом такая толщина просто избыточна и нерациональна. Я могу с полной ответственностью заявить что основание играет не менее важную роль чем покрытие, а может и большую, отвод воды из тела насыпи очень важен поэтому если песчаное основание сделано не качественно будь хоть метр асфальтобетона он все равно будет разрушен пучинообразованиями. А бетонные основания про которые вы упомянули совершенно нельзя сравнивать с бетонным покрытием, тощий бетон используемый в основании делается без нарезки деф. швов (они ему просто не нужны) его прочность достаточна низка чтобы слой сам трещал под воздействиями деформаций как будет необходимо, георешетку же закладывают между слоями асфальтобетона как раз для того чтобы эти трещины не «отразились на асфальтобетонное покрытие. В общем об этом можно говорить часами, азы я описал.