goryachee_leto,

Что же убожество?

это не убожество, а нормальные российские микроавтобусы повышенной проходимости ГАЗ Соболь / ГАЗель Бизнес.

 http://www.gazavtomir.ru/...gaz/sobol_biznes/gaz22171 

 http://azgaz.ru/configura...or2/?mod=3460&parent=3442 

Соотношение качество/цена у них высочайшее. Они весьма надёжные, комфортабельные, безопасные, простые в обслуживании (если что сломается — любой сельский механик починит), у них российский двигатель УМЗ и прочее оборудование тоже в основном отечественное.

И зачем ПАЗ Вектор если из села надо везти 5-6 детей?

а детям — Векторы или Транзиты.

Если бы купили иномарку Транзит, то всякие всепропальщики-негативисты подняли бы визг «почему не отечественные ГАЗели??!». Они и так всегда вопят когда видят скорые помощи иномарки вместо ГАЗелей.

А если бы купили большие автобусы Вектор, то тролли подняли бы визг о глупом расходовании бюджетных денег — покупать достаточно вместимый дорогой городской автобус туда, куда с головой хватит микроавтобуса. Если бы вместо 10 простых надёжных ГАЗелей с российскими двигателями купили бы 3 навороченных дорогих Форда Транзит с импортными двигателями — тоже был бы визг о распиле и нецелевой растрате денег. Причем для сельской местности с малым пассажиропотоком Транзит ничем не лучше ГАЗелей, а то и хуже (ремонтопригодность в полевых условиях и проходимость у ГАЗелей и УАЗов вне конкуренции).

Всего в 2016 году в регионы России будет поставлено 1860 новых школьных автобусов и микроавтобусов. Они заменят транспорт, который уже отслужил сроки эксплуатации либо не соответствует требованиям безопасности перевозок школьников.