MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 августа 217
76

В России стартовал проект самолета будущего ПАК ВТА с двигателем ПД-23

  • Новый самолет будущего ПАК ВТА получит ПД-23
  • Новый самолет будущего ПАК ВТА получит ПД-23

Предприятие «Ил» приступило к разработке перспективного авиационного комплекса Военно-транспортной авиации (ПАК ВТА/ПАК ТА). Об этом сообщил генеральный директор компании Сергей Вельможкин.

По его словам, на данный момент компании есть время и мощности, которые позволят разработать самолет, основываясь на современных технических решениях. Предприятие проведет специальный анализ имеющихся проектов, а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по аэродинамике, прочности и системам управления. По результатам исследования будут приниматься решения о том, какой будет военно-транспортный самолет будущего.

Вельможкин отметил, что при разработке самолета будущего очень большую роль будет играть силовая установка. На данный момент, на ПАК ВТА планируется установить новейший двигатель ПД-23, запуск которого состоялся сегодня. При таком двигателе уже может пойти речь о ПАК ВТА с полезной нагрузкой в 100 тонн. В случае, если заказчик захочет иметь 80-тонную машину, то в тут уже будет устанавливаться ПС-90А1.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: 3mv.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    Нет аватара kynda24.08.16 04:01:04

    Маленько приукрасили и всё. Проходит испытания ПД-14, а ПД-23 ВОЗМОЖНО будет создан по этим технологиям, и когда ПАК ТА приобретет уже какие либо реальные очертания, тогда и ПД-23 возможно подойдет. Имеется ввиду аналог Ан-124, видимо с двумя двигателями тягой от 20 тонн и выше, тем более что с Русланом похоже дело встало окончательно, как с документацией по самолету, так и по двигателям…

    И ПС-90 двигатель сегодняшнего дня, но не завтрашнего, и заявление что на новую 80-и тонную машину ставить ПС-90А (если это не очередная реинкарнация ИЛ-76) с учетом того, что к тому времени во всю будет летать более совершенный ПД-14 и возможно испытываться ПД-18 звучат как-то странно…

    Отредактировано: kynda~06:05 24.08.16
    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor26.08.16 07:57:37

      с Русланом похоже дело встало окончательно

      А зачем он, если ПАК-ТА заменит и ИЛ-76 и Русланы?

    • 0
      Нет аватара Алекс Берг26.08.16 21:37:52

      Создают принципиально новый самолет, под него делают и новые двигатели. ПД-23 — один из них. Линейка моделей будет от 80 тонн 100тн 120тн и 160 тн. «Руслан» устаревает и физически и морально. Подошли новые военные изделия, массогабаритные размеры, которых выходят за возможности «Русланов. МО очень интересует грузоподъемность 160 тн.

      Отредактировано: Алекс Берг~23:39 26.08.16