Вообще, мы далеко от темы ушли. Но стоит ответить.

С Фурке уже давно было более-менее ясно, что ее недостаточно. И не просто так 20385 шли с новой оптронной мачтой, которая, скорее всего, пойдет на все корпуса в пакете модернизации начиная со Стерегущего. В целом, таких отстающих элементов было немало начиная с артустановок, производство которых пришлось перенести на другую площадку, и заканчивая глюками БИУС, которые требуют кропотливой настройки.

Все это рабочие моменты, которые колются как орехи, но по очереди и с разной скоростью, некоторые оказываются особенно крепки. По всем цепочкам кооперации условный экватор между количеством вопросов «не получается, мать его» и «фуф, вроде фурычит, выпью» мы прошли в 12-м — 13-м году где-то. И если бы не появились новые проблемы, такие как отсутствие двигательных установок — строились бы 20380(5) в темпе, 22350 шустро и 11356 как пирожки, несмотря на все оставшиеся «не получается, мать его», они бы решались уже в процессе (доработка ракет не означает изменения конструкции пусковых, а отладка пары Редут-Полимент — это отладка алгоритмов). Уж простите за простецкий язык, люди вкалывают, стараются, им надо, чтобы корвет/фрегат попадал по цели! А если вы им про метание шапок душевно расскажите, так вообще огорчительно прозвучит. Сейчас все все оценивают трезво, уверяю Вас, бездельники и мечтатели не в почете.

В общем можно догадаться, почему русским прямо всем так понравился озерный МРК, который может пульнуть шапку за 2000 км, по бармалеям, такое определенно поднимает настроение.

PS. Сегодня, после того как Путин поздравил в Петербурге моряков, имел удовольствие лицезреть вылизанных Эссена и Бойкого, и знаете что… Все-таки Эссену с его отработанной Буковой рощей Штиля на палубе при всего одной восьмиячеечной УКСК очень бы пригодились парочку Каракуртов в компанию на шапочный разбор. И видя их на стапелях, я рад как тюлень, и даже Ваш тонкий намек на зачисление моей скромной персоны в ряды «угореших от телека псевдопатриотов» кажется менее обидным и глупым.