MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 июля 104
182
Ярославские моторы™ ⇒ Агропром и пищевая промышленность

Разработан комплект замены дизелей Cummins на ЯМЗ для комбайнов ACROS Ростсельмаш

Комплект для замены двигателя Cummins на ЯМЗ комбайн ACROS РоссельмашКомплект для замены двигателя Cummins на ЯМЗ комбайн ACROS Россельмаш © www.yamz-dizel.ru

Компания Ярославские моторы разработала комплект замены двигателя Cummins на ЯМЗ-238Д1 для комбайнов ACROS-580 производства Ростсельмаш. С помощью данного комплекта возможно переоборудование и других моделей комбайнов ACROS Ростсельмаш на двигатели ЯМЗ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.yarmotor.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest19.07.16 19:08:22

    интересно… я почему-то думал что Ростсельмаш по умолчанию нашими движками комплектуется…

    #806737 ↑
    • 7
      Sergio Buk Sergio Buk19.07.16 19:44:29

      Раньше проще и дешевле было купить импортное. Глобализация все же. Теперь вот, из-за девальвации рубля, дешевле отечественный ставить. Можно просто заменить на этот комплект, если по какой то причине нужно поменять двигатель, либо уже с завода пойдут с таким комплектом, вместо Cummins. А на экспорт Cummins лучше. Там и сервис поразвитее для него.

      #806754 ↑
      • 2
        YaMZ YaMZ20.07.16 17:12:12

        Заводы комплектации (выпускающие конечный продукт с импортными двигателями) не только не приветствуют переоборудование, но и выражают свое неудовольствие. Заводу выгодней продать мотор и запчасти для своего двигателя, заработать самим и дать заработать собственной дилерской сети, в том числе на дорогом обслуживании. А если поставят ЯМЗ, то обломится продажа мотора за 3-4 млн. и т. д., т.п. И дилеры впоследствии заработают Ярославского моторного на продаже запчастей. Это маркетинг… Потребитель платит за все)

        #807027 ↑
        • 3
          Sergio Buk Sergio Buk20.07.16 17:20:48

          Это как еще один плюс. Если просто отвлечься и взять в пример бритву … Жилет! Сам по себе станок недорог. А лезвия жутко дороги. То же и например с аэрозолями ароматическими. Прибор автоматический стоит копейки, но картридж стоит втрое дорого. Так же и рынок запчастей. Я прав?

          #807037 ↑
        • 1
          shigorin shigorin20.07.16 20:59:44

          А эти …умные люди… не пробовали продавать ваш движок «за 3-4 млн» или тогда их просто на вилы подымут?

          Вообще же на такие диверсии мальчиков-идиотов с MBA стоит обращать внимание того же ОНФ -- возможно, что-то получится сделать на уровне поддержки отрасли (например, субсидии при условии распространения вниз на комплектующие) и кто-то перевоспитается, а кто-то наконец вылетит из профессии.

          #807093 ↑