То есть мы им поможем в том чего они не осилили сами?

нет. Топливные сборки США делать умеют, а вот с обогащением урана у них большие проблемы.

Вот это — каскад газовых центрифуг на «Уральском электрохимическом комбинате» («УЭХК», г. Новоуральск):

Каскады газовых центрифуг на «Сибирском химическом комбинате» («СХК», г. Северск):

Каскады газовых центрифуг на «Электрохимическом заводе» («ЭХЗ», г. Зеленогорск):

Американцы такие центрифуги производить не умеют.

Учить как надо обогащать уран мы американцев не будем, обойдутся без современных технологий. Мы будем поставлять свой уже обогащенный уран и поможем из него делать топливные сборки для американских АЭС:

Компания «ТВЭЛ», которая является структурным подразделением «Росатома» подписала 24 мая 2016 года соглашение с компанией Global Nuclear Fuel Americas (GNF-A).

Новый проект «ТВС-Квадрат» предназначен для реакторов PWR (pressurized water reactor, реактор с водой под давлением) западного дизайна. В российских реакторах такого типа (ВВЭР) топливные сборки имеют шестигранную форму, в то время как в реакторах западного дизайна форма сборок квадратная.

• 

Производство «ТВС-Квадрат» могут наладить на заводе GNF-A в Уилмингтоне, штат Делавэр, США.

Любопытно, что конкурировать «ТВС-Квадрат» будет с Westinghouse, клиенты которого стали искать альтернативу продукции компании.

В свою очередь, Westinghouse «засветилась» на Украине, предложив свое топливо для атомных электростанций, построенных еще в советское время. О том, что это может привести к катастрофе на Украине слушать не хотят — они рвут все связи с Россией, чего бы это не стоило.

Не удивлюсь, если GNF-A начнет поставлять новые элементы не только для американского рынка, но и для европейского, включая Украину. Все-таки наши элементы, для АЭС построенных под них будут безопаснее, чем топливные элементы Westinghouse, на которые есть нарекания у атомщиков.

Причем даже производство топливных сборок будет совместным, хотя казалось бы американцы собрать ТВЭЛы из урановых таблеток то могли раньше.    

Наверняка и ключевые элементы для топливных сборок тоже будут поставляться в готовом виде из России, а на совместном предприятии в США только собираться воедино.